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한국의 참전군인 복지증진 방안에 관한 비교연구”,「한국행정논집」, 대구: 한국행정학회, (1996), p.99.
이들 국가들의 보훈정책은 국가경영 이념과 관통되고 있고 국민의 생활속에 뿌리박고 있으면서도 보훈대상은 매우 간결하다, 반면에 우
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한국과 중국업체가 받은 충격은 상대적으로 적은 것으로 나타났다. 이는 금융위기가 선진시장을 중심으로 발생함에 따라 그 직격탄을 맞은 미국과 유럽업체가 큰 충격을 받았고 충격이 크게 나타난 업체는 푸조, 르노, GM, 포드로 선진시장 비
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한국발명진흥회 지식재산연구센터, 2002.
강병욱, “직무발명제도 연구”, 배제대학교 석사학위 논문, 2007.12.
김병일, \"직무발명제도와 종업원과 사용자간의 법률문제”, 「지적소유권법연구」 제4집, (사)한국지적소유권학회, 2006.6.
김원준,
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한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적
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한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009.
12. 한국토지주택공사, 에너지 절감형 검단신도시 개발 및 탄소중립형 시범단지 조성연구, 2010.
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한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통계표”, 각 년도별
7. 이성
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한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문
10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대
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넘어 이소노미아(Isonomia)로\", 한국정치학회,「한국정치학회보」40(5). (2007)
김복래, “아테네 민주주의와 시민권에 대한 고찰”, 한국유럽학회, 「유럽연구」,12 (2000)
◇ 참고사이트 ◆
민회 [民會], http://hagaram.pe.kr/sisa/%B9%CE%C8%B8.htm
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한국정보사회론. 기한재
한국 전자정부 (http://www.egov.go.kr)
대한민국전자정부(http://www.korea.go.kr)
한국정보사회진흥원. 전자정부 산업백서 2003~2007 http://egov.nia.or.kr/homepage/repo
rt2007_ibook/fbook(2)/EBook.htm Ⅰ. 序論
1. 電子政府의 槪念…………
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한국의 실험』, 논형. 2006.
이현출. 『매니페스토와 한국정치 개혁』, 건국대학교출판부. 2006.
카나이 타츠키 지음, 이홍천·김재용 옮김. 『정치권력의 제3의 물결 : 매니페스토의 탄생』, 다산초당. 2006.
정형욱. 『영국의 총선거와 매니페스토
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