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투자 위험을 무릅쓰고 반도체사
업을 추진하는 도전정신과 거대한 장벽을 과감히 돌파할 수 있는 창의성을 발휘
했다.
6) 기업가와 비 기업가 정신의 비교
KAIST의 신기술창업지원단의 벤처창업경영노트에서는 기업가 정신과 비 기업가
정신에
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한국기계인수(76)-->(대우중공업)
대우엔지니어링 설립(76)
동우개발설립(76)-->(힐튼호텔)
대성공업인수(77), 제철화학인수(77)
대양선박인수(77)
세한자동차 경영참여(78)
옥포조선소인수(78)-->(대우조선)
원림산업인수(78)-->(대우어페럴)
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한국 모두에 네트워크를 가진 조선족들, 한국에서 나고 자란 화교가 한국의 관광산업에 직접 투자하고 있다. 쉽게 말해 요우커들이 붐비는 곳에는 어김없이 중국계 자본이 몰려든다고 보면 된다. 요우커들이 한번에 수백~수천 만원을 쓴다는
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한국경제 2011. 11. 03)
해운업계 편의치적, 탈세온상? 세계적 관행? (한국경제 2011. 7. 27)
검찰, 선박왕 권혁 회장 구속영장 청구 (한국경제 2011. 8. 31)
‘구리왕 미스테리‘ 이번엔 밝혀질까? (프레시안 2011 5. 19)
관세청, 7600억 불법 외환거래
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한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설
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한국 복합 물류의 특화 된 물류 시스템- 물류견적 시스템.
④ 글로벌 SCM이 추진되고 있는가? - SCM 전담부서 운영중
Ⅲ 결 론
현재 한국복합물류(주)는 전국 주요 물류거점을 기반으로 구축된 네트워크를 바탕으로 원자재 조달에서부터 최종 소
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극복 전망
0 잃어버린 80년대에 대한 광범위한 자각
0 IT 산업의 호재 활용
0 BRICs 경제권의 지렛대 효과
5. A사의 중남미시장 접근 방향
0 차별적인 현지 지향성
0 글로벌 경영적 접근
0 사업본부별 참여 집중 분야의 동태적 선별
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투자계획』(Multilateral Framework on Investment : MFI)협상이 타결되어 해운을 포함한 국제투자가 활성화
- 외국인에 대한 대우는 내국민과 동등하고 일반적으로 인정된 국제법의 수준에 도달
- 직접투자 뿐 만 아니라 주식, 채권, 파생금융상품 등 모
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선박이 철강, 곡물, 공산품과 같은 상품들을 운송하기 위해 해협을 건너는 해상 교통의 중심지다. 이번 침공으로 이미 주요 원자재와 곡물 수급 불안이 시작되면서 전쟁 상황이 길어지면 세계적으로 식량난과 물품 수송에 차질을 빚을 수 있
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글로벌 해운협의기구에 반영할 수 있다. 이 지역 해운협의기구를 통하여 우리나라는 글로벌 차원에서 해운질서 형성 및 해운정책 수립에 능동적으로 참여할 수 있다.
한국, 중국, 일본 등으로 구성되는 동북아 경제권이 세계경제에서 차지하
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