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한국프랜차이즈 협회)
☞www.koreafranchise.co.kr (외식경제신문)
☞www.nolboo.co.kr (놀부홈페이지)
☞www.kimsoonjin.com (김순진 대표 개인홈페이지)
☞장세진 『글로벌 경쟁시대의 경영전략』
☞동아일보 04년 10/7 『중소기업 그곳에도 길이 있다.』
☞한
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한국프랜차이즈 협회)
☞www.koreafranchise.co.kr (외식경제신문)
☞www.nolboo.co.kr (놀부홈페이지)
☞www.kimsoonjin.com (김순진 대표 개인홈페이지)
☞장세진 『글로벌 경쟁시대의 경영전략』
☞동아일보 04년 10/7 『중소기업 그곳에도 길이 있다.』
☞한
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한국경상학회, 2005
글로벌시대의 경영전략 - 장세진, 박영사, 2005
금융기관의 on-demand 혁신전략 - IBM 비즈니스 컨설팅 서비스 코리아, 한국경제신문, 2004
귀족마케팅: 대한민국 1%를 위한 전쟁 - 김상헌, 청년정신, 2003
디지털 금융 대혁명 - 김경
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글로벌 시장 진출 방법에는 간접수출, 직접수출, 라이센싱, 합작투자, 판매자 회사, 단독투자 등의 방법들이 있는데, EU 시장 진출에 있어서 어떤 방식으로 진출 하였는가?
A. 유통업자들에게 더 많은 마진을 주면서 유럽시장에 진출했으며, 판
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선박에 대하여 외국계 기업들과 협력
3) 생산
- 생산성은 상당히 미흡
- 생산 인력관리가 가장 큰 문제
- 대형도크와 설비의 관리 능력 부재 : 설비는 최고 수준
- 아직까지 대형 조선소에 대한 업력이 짧은 탓 1. 한국
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투자했던 자금을 회수하기 시작했다. 우리나라도 투자를 받았던 국가 중의 하나로서 투자국의 자금 회수로 인한 압박을 피할 수 없었고 이때 한국의 모든 회사들은 달러의 하락을 예측했었기 때문에 달러가 유출되는 것을 문제로 여기지 않
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선박, LG텔레콤
6. 모의투자게임 보고서를 쓰면서
반 학기 동안의 모의투자게임을 마치며 증권의 대해 약간의 지식은 알 수 있게 되었습니다. 처음부터 너무 계절주에만 집중하지 말고 좀 더 많은 정보를 파악하여 하였으면 하는 아쉬움이 들
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한국과 일본의 치열한 수주 경쟁과 설비 확장으로, 현재 유럽의 조선사들은 중·소형의 선박이나 기술적 우위를 지닌 여객선 외에 많은 공급을 필요로 하는 일반 대형 상선 시장에서의 점유율이 밑바닥을 친지 이미 20년이 지났다. 뿐만 아니
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한국의 스마트 그리드 추진 현황, 전기의 세계, 제58권, 제8호, 2009.
문승일, 스마트그리드의 개념, 정보와통신 제27권 제4호, 한국통신학회, 2010.
안희성, 지능형전력망과 표준, 2012스마트그리드논단집, 2012.
이일우 외, 스마트 그리드 기술 동
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한국전략마케팅학회 조서연, 이성아, 최보나, 이진주 (이상 경성대 디지털콘텐츠 학부). 2011년도 춘계학술박표대회 발표논문 요약집
16. 소셜 커머스 소비자특성과 유형분석. 서용구, 김혜란, 현정아. 상품학연구 제29권 4호 p149~160 (2011년 7월)
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