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연구원, 2004. 11
신철우, “대기업, 중소기업간의 협력관계에 관한 연구”, 한국과학기술원, 1996. 12
윤성민, “중소기업-대기업의 바람직한 협력방식”, 기업은행, 기은조사, 제42권, 제3 호, 통권449호, 2004
이갑수, “대기업 입장에서 바라본 대
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한국농촌경제연구원
농림부. 2002. “농림축산물 품목분류 및 관세율.”
농림부. 2002. 농림축산물 품목분류(HSK) 및 관세율. 2002-국농5
박문호. 2003. 녹차산업의 당면과제와 경쟁력 제고 방안“.
보성차시험장. 2000. “차 재배와 가공기술.”
신성
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기술의 의미”, 한국전자통신연구원, 2002.
김완석, 박태웅, 이성국, Ubiquitous Computing의 개념과 업계동향,
http://kidbs.itfind.or.kr/kicbin/admin , 2002
김선경, 이미숙, 유비쿼터스 정보기술(UIT)을 활용한 차세대 전자정부 서비스의 구도와 프로토타입에
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한국 자동차산업의 기술능력 발전\", 삼성경제연구소, 2006.3. 김양희 외 5명
\"한국자동차산업의 기로, 글로벌화로 재도약할 시점\", 자동차경제, 2002.5.21
\"미국의 아시아 진출 전략과 우리의 대응\", 1998. 산업연구원
\"북미에서의 선진 자동차업
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기술 구축을 위한 기획연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해양레저스포츠의 이론적 고찰
1. 해양레저스포츠의 개념
2. 해양레저스포츠의 유형
3. 해양레저스포츠의 특성
Ⅲ. 국내외 해양레저스포츠의 여건분석
1. 외국의 해양레저스포츠의 여건분
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한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr/ 목 차
제1장 서론
1. 연구배경과 목적
2. 연구범위와 방법
제2장 한-EU FTA 추진 경과 및 타결 내용
1. 추진경과
2. 타결내용
가. 상품양허
나. 원산지 규정
다. 기술표준
3. 한
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연구원, 이제는 FTA, 자유무역협정의 시대다. 오롬시스템(주), 2004
박종귀, FTA와 한국경제의 미래, (주) 새로운 사람들, 2004
김두진, FTA 당사국의 경쟁법 적용 연구, 한국법제연구원, 2005
정인교, FTA시대에 어떻게 대체할 것인가, 대외경제정책연
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한국주택학회, 1993.
[5] 권주안, “분양가규제의 부작용과 개선방안”, 한국경제연구원, 2006.
[6] 한국 주거환경 학회지, “분양가 상한제에 따른 민간주택 공급업자 규제개선 방안에 관한 연구”
[7] 건설교통부, “분양가제도개선 관련 교육
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한국농촌경제 연구원, 2008년.10월.
이염결,『한중교역 활성화 방안에관한 연구』,목포대대학원 석사학위논문 2006년.
저우예페,『한-중 무역 분쟁에 관한 연구 : 한-중 무역 분쟁 사례를 중심으로』, 단국대학교 대학원 석사학위논문, 2009년.
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한국노동연구원, 2003)
셋째, 근로자의 삶의 질이 향상된다. 다양한 여가와 취미활동을 하게 되어 지식 정보화시대에 걸맞는 지식인문화인으로 성장할 수 있다. 넷째, 새로운 산업 발전을 통한 경제활성화를 촉진시킬 수 있다. 근로시간의 단축
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