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안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도
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관리혁신과 행태변화를 통한 새로운 행정개혁의 방향 모색, 한국행정학보, 1994
그러나 미국이나 일본의 행정개혁의 기저논리인 능률성에 대하여는 차분한 검토가 필요하다고 본다. 정부가 추구해야 할 가치는 능률성만 있는 것이 아니다. 여
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지금까지 접근관리에 대한 기본원칙, 국내외의 사례연구를 진행하였다. 본 사례연구를 토대로 도출된 사항은 다음과 같다. 접근관리 즉, 접근성 통제는 도로의 교통안전과 소통에 있어 가장 중요한 요소이다. 이러한 접근관리의 새로운 적용
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한국노동연구원
6. 이정우,『불평등의 경제학』
7. 이병희,「청년층 노동시장의 구조변화」,한국노동연구원
8. 전병유 김복순,「노동시장의 양극화와 정책과제」,『노동리뷰』,한국노동연구원 7월호
9. 통계청 DB자료, 각년도
10. 한국은행, ECO
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한국보건사회연구원, 2001
김승권 외, “저출산 대비 인구정책 개발 및 범정부추진체계 수립 연구”, 한국보건사회연구원, 2003
김승권 외, ‘2003년 전국 출산력 및 가족보건복지실태조사’ 한국보건사회연구원, 2004
김양분 외, “사교육실태 및
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한국은 EU를 한-미 경제관계의 균형자 내지 지렛대로 활용하고, EU는 한국을 동북아의 관문으로 활용함으로써 경제 관계를 업그레이드 할 수 있다. 한국은 FTA를 통하여 거대시장을 확보할 수 있으며 경쟁정책, 지적재산권, 규제 등의 분야에 있
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한국은행까지 연봉제를 도입 하였으며, 이는 국내 전 금융권으로 확산 시키는 촉매제 역할을 하였고 서구식 목표관리제에 대한 각각의 반응들과 장 .단점이 노출되기도 하고 있으며, 신 인사정책의 국내 현실에 맞는 패러다임은 상당한 시행
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관리를 위해 어떤 클레임이라도 전액 보상하며, DELIVERY가 늦을 때라도 시간적 보상을 하도록 한다. 그 외 건강 및 다이어트 증진에 대한 고객 아이디어 및 사례 모집으로 한국김치에 대한 고객의 인지도를 높여나가고, 현장에서 필요한 판촉물
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한국노동연구원, 2000)
3) 정갑영·정구현, 민영화와 기업구조, (나남출판, 1996)
논문
1) 구춘권, 민영화의 담론·갈등·합의:독일의 철도·우편·정보통신 영역의 민영화 과정, 2012
2) 김은수, 공기업 민영화에 성과에 관한 연구 : POSCO, KT, KT&G의 사
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관리체제(firm-wide risk management system)를 구축하고 있는 세계선도 금융기관이나 기업들 역시 계량화하기 힘든 운영위험을 가장 중요한 금융위험중의 하나로 생각하고 있다는 점이다.
참고문헌
『금융부문 현안과제』. 한국금융연구원(2004)
『금
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