 |
한국관광공사의 개요
1. 관광한국을 선도하는 국민기업
2. 현재보다 미래에 중요한 기업
3. 인적자원을 중시하는 기업
4. 세계 속에 한국을 심는 기업
Ⅲ 한국관광공사의 경영개선 방향
1. 내부경영평가
1.1 책임경영 구현 및 공
|
|
|
한국 위기관리론』, 서울 : 팔복원, 1995.
채경석, 『위기관리 정책론』, 서울 : 대왕사, 2004.
한용섭, “한반도 위기사태 유형과 효과적 위기관리,” 『전략연구』, 통권 제 17호, 1999.
홍규덕, “국가위기관리체계의 평가와 발전 방향,” 『군사
|
|
|
한국사회경제학회.19999)
---- 「사이비 민족주의를 우려 한다」(오마이뉴스 2004.12.11)
---- 「한국 경제론 지상강좌 」(2000), (일본학과)
---- 「재벌의 사회적 책임과 현대그룹 노사관계의 발전방향」(1997)
---- 「삼성독재의 현실과 개혁방향」(역
|
|
|
한국 전략문제 연구소, 2000.
정춘일, “선진국의 군사혁신과 한국의 군사전략 발전방향,”『한국정치학회보』, 한국국제정치학회,
1999.
한국 국방연구원,『21세기 군사혁신과 한국의 국방비전』, 서울 : 한국 국방연구원, 2003.
한국전략문제
|
|
|
한국의 ETF 도입 현황과 발전방향에 관한 연구」 2003
한국거래소 「시장전문가들이 함께 만든 ETF 시장의 이해」 2009
이영한, 문성훈 「ETF에 대한 증권거래세 과세와 세금 자본화」2009
(우리자산운용)http://www.kosef.co.kr/
(한국거래소)http://krx.co.kr
|
|
|
한국무역협회 http://www.kita.net/
즉, 2010년 100대 무역기업의 전자무역기업화를 이끌고 중소기업의 전자무역 참여율을 50%까지 확대하며 전체 무역액의 40% 이상을 전자무역을 통해 달성한다는 중장기적 목표의 수행을 위해서 일정 기간 동안 정부
|
|
|
한국초기국가 발전과정에 대한 이해는 역사적인 정황과 국가형성 요인에 대한 인류학적인 접근 방법으로 살펴본 하나의 가설에 불과하다고 생각한다. 하지만 한국의 초기 국가 성장, 발전에 대한 완벽한 단계설정과 그에 따른 시대구분은 있
|
|
|
한국 자동차산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와
|
|
|
방향을 대량살상무기와 종류에 대한 자세한 자료획득과 실질적인 위협을 자각할 수 있도록 구체화된 내용이 들어가야 할 것이다.
또한 국방차원의 대응 방안을 모색하기 위한 연구가 지속적으로 수행되으로서 북한이 보유한 대량살상무기
|
|
|
한국지방행정연구원, 1998
김영우, 「벤처기업 육성의 정책방향」, 『기술관리』, 1983
김용환, 『홍릉벤처밸리 조성을 통한 벤처기업 발전의 모색』, 한국과학기술연구원산업연구원, 1999
-----, 「한국벤처캐피탈의 현황과 과제」, 『민족지성
|
|
메뉴펼치기
