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채권발행 수요가 크지 않은 가운데, 공공부문에서 잔여 국채 발행한도와 추경예산 편성에 따른 추가 국채발행 가능성을 감안하더라도, 대규모 채권 만기도래와 그에 따른 장기투자기관의 교체 매매수요를 충족시키기에는 부족해 보인다.
향
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채권금융기관 협의회
3. 외부전문기관의 실사 및 기업개선계획의 제안
4. 실사결과의 논의
5. 주요 금융기관 사전회의
6. 제2차 채권금융기관협의회
7. 조정신청 및 결정
8. 기업개선약정의 체결
9. 사후관리
10. 기업개선작업의 종료
Ⅲ.
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한국국제경제학회
○ 더글라스 김 저, 민경재 역(2010), 부채의 습격, 길벗
○ 류춘호(2012), 지방정부의 부채관리 실태와 정책방향, 한국지방정부학회
○ 백정선(2011), 부채는 줄이고 행복 자산은 늘려라, 비전과리더십
○ 오상근(2000), 합리적 부
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한국경제연구원
허찬국, 안순권, 김창배 저 참조
『국제금융론』 ……………………………… 율곡출판사, 2008
김인준, 이영섭 저 참조
http://www.keri.org/ …………………………… 한국경제연구원 홈페이지 참조
http://www.seri.org/ …………………
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채권거래는 대부분 장외거래를 통해 이루어지고 있으며 장내거래는 전체거래의 1.3%(2000년기준)에 불과하다.
다. 채권유통수익률 현황
- 외환위기 직후에는 기업 신용리스크 증대와 외환시장 안정을 위한 고금리 유지정책 등으로 회사채(A+3년
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관리업에 대한 등록세 중과제외
2. 중소기업협동조합의 사업원활화를 지원
1) 중소기업협동조합에 대한 당기순이익 과세
2) 복식부기 기장의무 완화
3) 대차대조표 공고의무 배제
4) 조합비 또는 협회비의 손금인정
5) 세금계산서의 미제출
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대부분 업종의 부채비율은 적정부채비율을 크게 상회하고 있다
Ⅶ. 향후 부채비율의 제고 방안
1. 소비자 금융제도 정비
2. 어음이용 축소가 가능할 수 있도록 다양한 금융기관 신용의 확대
3. 꺾기관행 근절
4. 법인세율 인하와 준조세 철
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한국 철도의 민영화
1. 철도산업의 수직적 분할: 철도건설과 운영의 분리
2. 철도운영
3. 유지보수기능은 건설공단이 담당
4. 기존 부채청산과 민영화비용
5. 매각방식
6. 민영화과정시 인력관리
Ⅲ. 한국 지역난방공사의 민영화
1. 회사
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관리시스템의 구축이 필요하고, 시장의 입장에서는 결제이행위험을 줄여나가는 노력이 필요할 것이다.
참고문헌
김영진(1989), 금융산업규제에관한 연구, 한국신용평가주식회사
김형돈(2010), 금융산업 발전과 경제성장, 성균관대학교
권종호(2
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한국은행 미국 서브프라임 모기지 부실현황 및 향후 전망
예금보험공사 주택 금융회사의 주택 담보대출 리스크 관리 방안 서론
Ⅰ. 서브프라임이란?
1. 정 의
2. 개 요
3. 특 징
FICO신용점수(참고자료)
본론
Ⅱ. 서브프라
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