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한국·캐나다 FTA 체결 추진
한국과 캐나다 양국은 상호 보완적인 산업·교역구조를 갖추고 있기 때문에 적은 규모의 국내산업 조정으로 교역확대의 기회를 마련하는 것이 가능하다. 한국은 자동차, 철강 등 공산품을 주로 수출하는 반면에 캐
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한국의 경제적 후생을 증가시키는 방향으로 긍정적인 영향을 미칠 것이며, 특히 서비스산업의 경쟁력 증가와 비중 확대를 가져올 것으로 예상된다. 이는 아직 서비스산업의 경쟁력이 취약한 한국경제의 체질을 선진국 형태로 탈바꿈하는 데
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한국에 미치게 될 영향
(1) 한ㆍ중 교역현황
(2) 한국의 100대 수출품과 경쟁력 현황
(3) 산업별 경쟁력 현황
<석유화학>
<가죽 및 종이>
<섬유 및 의류>
<철강 산업>
<기계류>
<전기전자>
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한국외국어대학교 무역대학원. 1994.
선경일. 한국기업의 대중국 직접투자 확대 방안. 성균관대학교. 석사학위논문. 1997.
선경일. “한국기업의 대중국 직접투자 확대방안”. 성균관대학교 무역대학원. 1997.
신만수. “아세안지역 한국투자기업
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철강, 건설 중장비 수출이 증가할 전망이다.
- 파나마는 운하 확장 공사를 진행하고 있어 철강구조물(HS 730890), 불도저(HS842952) 수입액과 수입증가율이 모두 높고 한국산의 점유율도 높아 관세 철폐 시 우리제품이 유리한 위치를 차지할 것으로
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철강제품, 자동차 등 우리 수출 주력품목들이 초민감 품목 또는 양허제외 품목에 포함된 바, 동 품목들에 대한 추가 개방이 요구되고 있다. 또한 베트남 등 일부 국가들은 일방적인 MFN 관세 인하로 한국 제품에 대한 FTA 협정세율이 MFN보다 높
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한국 조선산업의 발달과정
1. 1950년대 이전의 조선산업
2. 1950년대 조선산업
3. 1960년대 조선산업
4. 1970년대 조선산업
5. 1980년대 조선산업
6. 1990년대 이후 조선산업
Ⅳ. 일본 조선산업의 발달과정
1. 일본 조선산업 변천사
1-1. 개요
1-2.
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철강 H-빔에 대한 반덤핑관세 부과에 관한 분쟁 -------- 14
Ⅴ 한국 관련 무역 분쟁 사례 -------------------------------------- 16
1. 한국 무역 분쟁 현황 -------------------------------------- 16
2. 분쟁 및 분쟁해결 현황 -----------------------------
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한국 조선업은 지금까지 설명한바와 같이 정부의 확고한 의지와 정책적 지원 속에 단기간에 이루어낸 세계 일류산업이 되었다. 그러나 한국이 이렇게 빠른 시간 내에 일본과 EU와 같은 조선 선진국을 앞지른 것처럼 다른 후발 개도국 조선업
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철강 등 중화학공업이며, 평택당진항과 아주 인접해 있다.
<표 2-4> 아산국가산업단지 주요 산업 현황(2005년 6월 기준)
포승지구(184개사 입주)
부곡지구(68개사 입주)
고대지구(5개사 입주)
기계 49사 26.7%
전지전자 10사 5.4%
음식료 6사 3.3%
석
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