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철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경쟁
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철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문>
<조선일보>
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도 활성화 대책」2005.5.10
배준호, 「디지털\'민원, 서비스향상에」철도신문 2005.7.15
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KTX를 이용한 택배의 장점(당일배송)을 부각시켜 홍보를 하여 입지를 차차 늘려가면서 운영을 한다면 이익을 볼 수 있을 것이다. 1.철도사업다각화의 정의
2.철도사업다각화의 필요성
3.한국철도공사의 환경
4.다각화를 위한 아이디어
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한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. KTX
1. 연혁
2. 세계 고속 열차 운행역사
3. 차량구성
4. 승무원
5. 고속철도 운영의 중추신경망
Ⅲ. 고속철도 도입배경
Ⅳ. 고속철도 여객의 특성
Ⅴ. 고속철도의 영
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철도가 되기를 기대한다.
<參 考 文 獻>
◈ 네이버 http://www.naver.com/
◈ 다음 http://www.naver.com/
◈ KTX http://ktx.korail.go.kr/
◈ 스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
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한국철도공사 구간 중 수도권외 구간은 정기권 이용거리와 무관하게 교통카드 편도운임 기준으로 정기권 종별 및 운임이 결정되며, 그 경우의 추가 차감 기준거리나 반환운임도 결정된 정기권 종별에 따릅니다.
[별표 2]
□ 정기권의 이용구
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공사 인턴 업무에서도 민원 응대, 자료 수집, 팀 보조 등 다양한 업무가 병행될 수 있기에, 저는 체계적인 일정 관리와 작업 분석 역량을 바탕으로 실무를 능률적으로 수행할 수 있을 것입니다. 인천교통공사 청년인턴 자기소개서
1. 인
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공사 자기소개서 주택도시보증공사 청년인턴 자소서
①-1) 우리 공사 체험형 인턴 지원동기와, 지원자가 인턴 근무를 통해 성취하고 싶은 역량이나 달성하고 싶은 목표를 기술해 주십시오. (500자 이내, 소제목 및 공백 포함)
①-2) 최근 우리
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공사 체험형 인턴 지원동기와, 지원자가 인턴 근무를 통해 성취하고 싶은 역량 또는 달성하고 싶은 목표를 기술해 주십시오.
2. 최근 우리 공사와 관련된 이슈에 대해 기재하고, 그에 대한 본인의 의견을 기술해 주십시오.
3. HUG는 ‘최고전문
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깨닫게 했습니다. 서울교통공사에서도 이러한 경험을 바탕으로 구성원들과의 원활한 소통과 협력을 통해 조직의 목표를 실현하는 데 기여하겠습니다.
5. 공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대
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