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공사 인턴으로서 다양한 경험과 지식을 습득하고 향후 더욱 전문성을 기르기 위해 늘 배움의 자세로 업무에 임하겠습니다. 1.본인의 개인적인 특징 및 장단점
2.공공기관 또는 철도기관 연관된 공부, 준비사항, 경험 등 소개
3.지원자께서
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한국철도공사소개
1899년 경인선 개통을 시작으로“세계1위 국민철도”라는 비전을 선포하며, 최상의 철도서비스를 고객에게 전달하기 위해 노력하는 공기업이다.
SWOT분석
S
공기업
경쟁사 없음
지속적인 기술개발
다양한 서비스로
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자기반 확대를 꾀한 것으로 전세계적 금융 불안의 상황을 제외하고는 정부의 예산 절감 및 민간 투자자금의 공공투자를 통한 안정적 자금운용을 가능하게 하는 효과가 있다. 현재 한국철도공사는 운영분야의 해외사업에 진출을 추진중이며,
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정보와 자신을 연결시켜 이야기함으로서 기업에 대해 관심이 많고 공부를 해두었다는 좋은 인상을 줄 수 있다.
또한 기사(시간이 지난 기사도 관계 없다. 가급적 긍정적 기사의 내용을 준비하도록 한다.)도 찾아보고 해당 기사에 대한 자신의
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한국철도공사
기업 소개
1899년 9월 13일 (궁내부, 내장원, 서북철도)
1963년 9월 1일 (철도청)
2005년 1월 1일 (한국철도공사)
주요업무
-철도운영·관리, 인력개발
산업분야
-철도여객, 화물운송업, 부대사업
CEO
-허준영 사장님
총
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철도공사 CEO란 자리」철도신문 2005.6.24
-----, 「디지털\'민원, 서비스향상에」철도신문 2005.7.15
송대헌, 「철도신문(7.15) ‘디지털민원, 서비스 향상에‘ 를 읽고」,2005.7.20
오건호, 「한국철도의 구조적문제와 민영화방안에 대한 비판적 검토
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한국사회학회. 한국사회학 제38집 3호 143p ~ 176p
정도열. 2009. ‘KTX 차량컴퓨터 제어장치(OBCS) 국산화 개발’. 한국철도기술원
황광열. 2011. ‘성과제와 과잉징계로 철도안전 보장못한다. - 후쿠치야마 탈선사고와 철도 공사’. 철도노동자 612호&n
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철도산업의 구조개혁에 따른 노사주체의 전략적 선택과 노사관계 변화에 대한 사례 분석, 「글로벌경영연구」.
박화영(2016), 「한국 철도산업의 노사관계 발전방안에 대한 연구 : 한국철도공사를 중심으로」, 석사학위논문, 고려대학교 행정
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무원과의 만남
이름 : 주상현 (36)
직장 : 한국철도공사 - 구로 열차 승무 사무소
경력 : 10년(1995년 발령)
직급 : 5급(대리)
직업명칭 : 승무차장 (1998년 진급)
아저씨의 양해로 같이 탄 열차는 저녁 7시16분 구로에 도착하는 청량리행 열차 로 병점
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한국철도공사의 마케팅은 재정수입을 목적으로 한 내용을 작성하였으나, 재정수입을 증대하기 위해서는 먼저 이용자가 관심을 두고 다가올 수 있는 친근감 마케팅이 전제되어야 함을 기억해야 할 것이다.
[참고문헌]
1. 사회복지법제와 실천
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