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한국환경정책평가원(1999)
천성산 습지보전 및 불법임도개설반대 대책위원회, 천성산 습지보전 및 임도 생태복원을 위한 시민토론회(2001. 9. 7.)
고속철도관련기관 공문자료(2002. 2.) 서론
본론
1. 사건의 개요
1)천성산 터널 공사
①천성
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전기를 가져올 중국횡단철도(TCR)는 물론, 러시아와 유럽에 이르는 시베리아횡단철도(TSR) 등 대륙간 국제철도운송의 남북한이 경제적으로 동북아 물류 중심국가로서의 위치를 차지할 수 있는 계기 될 것입니다. 이는 많은 경제적 파생효과를
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한국군사학회, 2011
노훈, 신정부의 바람직한 국방정책 방향, 한국전략문제연구소, 2008
서민우 외 1명, 국방정보화 전망과 미래 유망 국방정보기술 발굴, 기술경영경제학회, 2011
이창형, 중국의 도약식 국방현대화 : 추진전략과 시사점, 국가
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공사)
2. 경기북부 가구산업 현황분석 및 육성방안
(경민대학 가구산업개발원,경기중소기업지원센터 2009년)
3. 가구사업 종합지원센터 건립 타당성 조사 및 기본게획연구
(한국생산기술연구원, 2010년)
4. 양주가구산업 단지 및 가구종합연구센
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한국, 일본, 싱가포르, 홍콩, 대만 등 국가와 지구의 상공인, 기업인들이 투자한 자금과 설비, 기술로서 이미 많은 독자기업, 합자기업 및 합영기업 등 외국공상업기업 101개소 건설되고 투자액은 120.96억 위안이고 그 중 79개소의 기업이 이미
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공사공동기업에는 한국증권거래소, 국정교과서주식회사 등이 있다.
(2) 공익사업
공익사업(public utilities)이란 전기 철도 통신 수도 등의 사업과 같이 공중의 일상생활에 필수불가결한 서비스를 실비 내지는 염가로 제공하는 사업을 뜻한다.
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공사 등이 이에 해당된다.
우리나라에 공기업이 많은 또 하나의 이유는 기간산업에 종사하는 많은 기업이 해방 전에는 일본인 소유였던 귀속사업체였다는데 있다. 한국전력공사는 귀속사업체였던 조선전업주식회사·경성전기주식회사·남
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동해선의 연결 이후 한반도 종단 철도와 대륙횡단철도(TSR, TMR, 혹은 TCR)의 연계를 위해서는 북한측 구간의 철도 현대화가 필요하다
3. 경제협력의 제도적 장치 역시 지속적인 협상을 통해 구체화해야 한다
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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방안
1) 중소기업의 대북진출 유도
2) 물류 및 통신문제의 해결
3) 북한 임가공 상품에 대한 판로 지원
4) 남북 상거래, 상관습의 표준화
Ⅶ. 남북경제협력의 함축적 의미
1. 남북경협과 남북관계 개선
2. 남북경협과 통일
Ⅷ. 결론
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한국도로공사 문의
50. 전기
요금
할인
□ 중증장애인
- 지체(상지지체는 3급 이상), 청각, 언어장애인 : 2급이상
- 기타 : 3급이상
□전기요금의 20％ 감면
- 한국전력 관할지사지점에 신청(방문, 전화)
- 구비서류 : 장애인등록증, 주민등록등본,
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