|
한국타이어와 미쉐린그룹 전략적 제휴 체결
2003.12 업계최초 수출 7억불 달성
2005.08 국내 최초 GM에 타이어 공급 서론
선정 동기
한국타이어 기업 소개
본론
중국 진출 사례
미주지역 진출 사례
그 밖의 해외 마케팅
경쟁사 비
|
|
|
외에는 티스테이션과 같이 타이어 제조업체가 운영하는 정비소가 거의 전무하기 때문에 더욱 효과적일 것으로 예상된다. 실제로 티스테이션은 2007년에 중국 시장에 진출해서 큰 성과를 거둔 바 있다. 당시 한국타이어는 티스테이션 1호점을
|
|
|
한국타이어는 매출의 5% R&D에 투자하고 있다. 대덕 연구단지를 비롯해 미국, 독일, 중국, 일본 등 4개국에 연구소를 설치, 500여명의 연구원이 연구개발에 매달리고 있다. 외국 연구소에서는 해당 국가의 기후와 지형을 연구하며 현지 연구 인력
|
|
|
타이어 제조 노하우를 상호 공유하는 것은 물론 공동마케팅을 추진키로 한 것이다. 이상현 하나증권 애널리스트는 “판매가격을 더 올릴 수 있는 조건을 마련한 것”이라며 긍정적으로 해석했다.
▶ 중국진출 ‘오케이’
한국타이어는 그
|
|
|
3%
2000년
36.93%
33.83%
29.22%
■ 중국 타이어 시장 성장률
3) 한국타이어 중국 진출 요인
◆Push factors
→한국에서의 채산성 악화 : 국내의 생산비용 상승과 정부의 각종 규제가 중국으로의 생산기지 이전을 부추기는 가장 큰 요인이다. 우리나라의
|
|
|
구하고 있는 중요한 요인 중 하나가 바로 중국 정부와 우호적 관계를 구축했기 때문이다. 한국 타이어는 상해와의 지리적 이점이 있는 가흥과 강소에 각각 공장을 세웠다. 각 공장 당 3천여 명 규모의 현지인을 고용하여 고용 창출 효과를 가
|
|
|
전략을 폈다.
4) OE 공급의 확대
1999년도 까지 생산량의 대부분을 RE시장에 의존하던 한국타이어는 2000년도부터 적극적인 OE시장에 뛰어들었다. 당시 중국의 자동차 생산량의 증가와 함께 자동차 시장이 급속도로 성장하고 있었기 때문에 신차
|
|
|
구조
2. 최근 동향
3. 경제 정책
4. 성장 동인 및 장애 요인
Ⅵ. 우리나라와의 관계
1. 양 국간 교역 현황
Ⅴ. 우리 나라 기업의 진출 방안
1. 시장 여건
2. 전략
|
|
|
중국 산업 발전을 위한 칭다오 대학과의 산학협력체결, 소비자를 대상으로 하는 경품이벤트를 지속적으로 실시하며 판매 확대를 위한 적극적 마케팅을 펼치고 있다.
6. 금호타이어 미래전략제안
① W.T 전략
원자재의 해외의존도가 높기 때문
|
|
|
사례
* 한국타이어의 중국시장 진출
한국타이어는 지난 1999년 절강성 가흥과 강소성 회안에 각각 공장을 설립한 이후, 2003년부터 중국 시장을 선도, 현재 중국 승용차용 타이어시장의 20% 가량을 점하고 있다. 아울러 고급 타이어 전문점인 티
|
|
메뉴펼치기
