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기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한
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자동차 산업의 경우도 제조사뿐 아니라 부품 공급
사들에게도 환경적, 사회적 경영이 동시에 요구되고 있다(이종태, 2020). 실제
로 자동차 부품 구매기업이 도입한 새로운 그린 구매정책은 공급기업과 공급
제품의 환경성과 개선 활동을 촉
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한국관광공사, 2000
한류를 활용한 관광마케팅 전략보고서, 김상수, 2005
한국관광상품의 포지셔닝, 김현철, 2005 Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ 한국관광공사의 개요
1. 관광한국을 선도하는 국민기업
2. 현재보다 미래에 중요한 기
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기업도시의 개념 및 유형
3. 기업도시 건설의 파급효과
Ⅲ. 해외 기업도시 사례분석 및 시사점
1. 초기산업시대 미국의 기업도시
2. 독일의 볼프스부르크(Wolfsburg)
3. 일본의 토요타시
4. 핀란드의 울루(Oulu) 지역
5. 해외 기업
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기업과 차별성이 거의 없으므로 생존할 수 없다. 대기업 하나가 이전하면 관련 국내기업들이 덩쿨 채 사라질 수 있는 것이다.
중국은 최근 하이닉스반도체, 쌍용자동차, 오리온전기 PDP(벽걸이 TV) 등 한국의 핵심산업을 인수하여 기술력을 높
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개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배
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기업도시의 개요
1. 기업도시의 개념
2. 기업도시 개발의 필요성
3. 기업도시 주요사례
4. 추진경위
[2] 기업도시개발특별법
1. 기업도시개발특별법과 관련 법률과의 비교
2. 기업도시특별법 구성 체계
[3] 기업도시 개발제도
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한국의 자동차시장 개방 확대를 요구 하고 있다.
배당송금 원천징수세의 과다의 문제점은 독일이 1993년 12월 세법 개정을 통해 배당소득에 대한 세율을 10%에서 25%로 인상함에 따라 기업들의 활동이 위축되고 있다. 상사 주재원의 독일 진출
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기업의 능력과 업종 특성, 현지국의 투자 여건, 해외 시장의 상황 등에 따라 적정한 수준에서 추진되어야 한다.
참고문헌
김용규, 1993, 「한국 전자산업의 대중국 투자에 관한 연구」, 성균관대학교 석사학위논문.
김은경, 1997, 「중국의 외자
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기업 지배구조의 실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참
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