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Toyotaism(토요타주의)
1. 일본의 기업환경
2. 7가지 낭비
1) 불량품의 낭비
2) 초과 달성 및 조기 달성의 낭비
3) 재고의 낭비
4) 운반의 낭비
5) 가공의 낭비
6) 동작의 낭비
7) 대기의 낭비
3. 5 Why
4. 생산성(작업능률)
1) 투입량을 유지하며 산
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자동차 부품 혁신 편
INV MFG PROCUREMENT - JIT 생산방식편
GAON - 토요타 배우기 함정 편 1.기업의 JIT 시스템
1-1. JIT 시스템이란?
1-2. JIT 시스템의 종류
2. JIT시스템이 생산관리에 이용 및 활용되는 사례
JIT시스템이 생산관리 전략에
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중국은 ‘ 1. 한국타이어 회사소개
2. 타이어산업 특징
3. 한국타이어 중국에서 살아남기
3-1 < 과거 >
환경
전략
성공사례
3-2 < 현재 >
환경
전략
활동
현황
3-3 < 미래 >
자동차시장의 장, 단점 전망
대책 및 방안
개인적 견해
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자동차에 특별대우를 해 준다고 한다. 원만하게 시작한 대 정부관계를 지속적으로 유지해나가면서 중국문화 중에 하나인 2. 서론
2.1 기업 개요와 소개 01
2.2 현대 자동차의 성공요인 03
2.3 기업 선정 이유 05
2.4 도전과제 07
3. 본
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I. 서론
한국의 자동차 시장은 수입규제 철폐로 인해 외국 자동차회사들이 진출하고 있으며, 이는 국내 승용차 제조업체에게 위협이 됩니다. 이러한 환경 변화에 대응하기 위해 국내 H자동차의 마케팅 담당자로서 대안을 찾기 위한 조사 프로
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한국(92.3%)이 세계 1위, 독일(73.1%)이 2위이다. 독일과 여러모로 비슷한 면을 가진 우리로서는 독일의 경제발전이 시사하는 바가 크다. 특히 제조업분야의 경제력과 중소기업은 배울만한 점이다. 우리 기업에 독일에 진출할 때에는 독일인의 국
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한국 CSR의 현주소라고 할 수 있다.
한편, 삼성 SDI나 현대자동차 같은 한국의 대표적인 기업들은 2003년부터 GRI(Global Reporting Initiative)의 가이드라인에 따라 지속 가능성 보고서를 발간하고 있다. 2005년에 발간된 삼성 SDI의 지속 가능성 보고서는
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보고서 작성 및 질의응답을 담당하고 김재윤, 한수정은 PPT 제작 및 발표를 담당한다.
기업 내 노사관계에 있어 한국GM노동조합 홈페이지가 존재하지만, 이에 관한 정보를 알 수 없어 조금 더 조사를 요하고 있다. 또한, 회사발전을 위한 대안
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2. 골프와 선수보증광고(athlete endorsement)
Ⅴ. 골프 스포츠스폰서십과 기업
Ⅵ. 월드컵 스포츠스폰서십과 마케팅
Ⅶ. 월드컵 스포츠스폰서십과 파급효과
1. FIFA의 한국 지원
2. 월드컵 개최의 파생 효과
Ⅷ. 결론 및 제언
참고문헌
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한국타이어, 사업보고서(2002. 12), 2003. 3. 31
한국타이어, 사업보고서(2003. 12), 2003. 3. 29
슈로더국제투자신탁운용, 일반투자자-주식 등의 대량보유(변동)보고서, 2004. 3. 27
한국타이어, 기타 주요 경영사항에 대한 공시, 2003. 6. 20
하나증권, 2003. 6. 23
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