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한국일보(2004), 『2005년 전체가구 중 75% 초고속인터넷 사용』
한국일보(2001), 『포철 내년말부터 e-비지니스 본격시작』
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일간무역 www.tradenews.net
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-----(2000). 공기업 민영화 정책의 성공적 집행요인. 공기업논총 제12권 제1호
김의섭(1999). 한국의 공기
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오은상. 2002.『러시아, 「전자 러시아 2002~2010」프로그램 추진키로』. 서울: 한국수출 입은행.
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4. 성현영(2004), “교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침
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한국자동차 산업연구소 / 2012. 6. 15 / 최상원 연구위원
이러한 자료 등을 토대로 볼 때, 중국은 친환경차 분야에서 중국정부의 엄청난 투자와 함께 핵심산업으로 세계에서 경쟁력을 확보하겠다는 의미가 내포되어있다. 한국은 중국보다 자동차
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한국수출입은행에 따르면 지난해 중소기업들이 해외에 투자한 금액은 56억7640만 달러로 2006년의 33억9053만 달러보다 67.4% 늘었다.
이는 국내 기업들의 해외투자 총액인 207억3490만 달러의 27.4% 수준으로 중소기업의 해외 투자금액은 2003년 11억54
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한국개발연구원, 1995
정우진, “북한의 에너지산업”,서울: 공보처, 1996
통계청, 남북한 경제사회상 비교, 2003
한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의
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투자세미나 후원, 수해 돕기, 전쟁미망인 돕기 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 노력해 왔으며 그 동안 베트남 사회공헌 활동을 위한 활동비용은 200만 USD에 달한다. 지난 9월부터는 한국의 ‘효행봉사단(구당 김남수 선생)’과 함께 태광
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한국 기업들과 관련하여 고찰함으로써 결론을 대신하고자 한다. 전략적 제휴 개념을 활용하여 한국의 국제기업은 그 특성상, 해외 투자진출에 있어 두 가지 형태의 전략적 제휴를 시도해야 할 것으로 보인다.
첫째는 해외 현지기업들과의 전
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