|
해양의 관점에서 정책을 수립하고 추진할 수 있는 정책적 패러다임의 전환이 필요하다.
<참고문헌>
단행본 및 연구보고서
강신겸 외, 지속가능한 관광실태 및 성공조건, 국토연구원, 2004
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광
|
|
|
해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발, 국토해양부, 2012
고유봉 외 역, 해양개발, KiymitsuFujii, 전파과학사, 1999
기요미츠 후지, 고유봉김남혁 역, 해양개발:기술과 미래,
|
|
|
해양부한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객 수용형 블루투어리즘 가이드북”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김아름. 2010. “메가 요트 인테리어 디자인 계획 연구”. 국민대학교 테크노디자인전문대학원 석사학위논문.
|
|
|
해양 생태계의 보전과 해양 자원의 지속 가능한 이용을 위해 연구 결과를 바탕으로 정책 개발에 기여하면서, 지속 가능한 해양 미래를 설계해 나가겠습니다. 이러한 포부를 가지고 한국해양과학기술진흥원에서의 업무에 임하겠습니다.
|
|
|
해양부한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객 수용형 블루투어리즘 가이드북”. 한국해양대학교 SG 사업단.
우리나라 요트 보유현황은 정확한 통계를 내기 어려운데, 먼저 국토해양부(2009)에서 발표한 요트등록현황은
|
|
 |
해양부. 2010. “제1차 마리나항만 기본계획”. 국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 '블루투어리즘 가이드북'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비
|
|
|
해양레저 유관산업 활성화 방안 사전 타당성 조사, 2008
경남발전연구원, 경남의 요트산업 육성방안, 2009
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발, 국토해양부, 2012
|
|
|
해양생물산업진흥원(www.gmbf.or.kr)
(재)춘천바이오산업진흥원(www.bic.or.kr)
한국바이오산업협회(www.bak.or.kr)
한국생명공학연구소(ww.kribb.re.kr)
UCSD CONNECT(www.connect.org) Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. 바이오
|
|
|
한국지구과학회, 2003.
- 한국해양연구소,『신남극조약체제에 대한 대응전략연구』, 과학기술처 , 1996.
- Lee Kimball, "Antarctic Issues Today",『presented 25th International Conference on East Asia and the Law of the Sea』, IIED, 1984.
- Mercer, J.H., 1978, West Antarctic ice sheet
|
|
|
한국과학기술단체총연합회, 1993.
이상고, “신해양질서의 어업관리체계와 TAC 제도 도입에 관한 연구”, 수산경영론집, 제30권 1호, 1999.
장동석 외 4인, 서기 2030년대의 우리나라 농수산 과학의 전망과 그 실현을 위한 연구방안, 한국과학기술원
|
|
 |
한국해양과학기술원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
한국해양과학기술원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
한국해양과학기술원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
한국해양과학기술원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
국토교통과학기술진흥원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
해양산업 진흥과 기상 변화에 따른 연안 재해대책 마련, 해양 경제영토 확보와 지역민 경제 활성화를 위해 새로운 사업의 제안과 정책을 마련해 국가 발전에 큰 힘이 되어온 기관입니다. 저는 이런 한국해양과학기술진흥원의 과거와 현재, 미
|
|
 |
한국해양과학기술진흥원 자기소개서 자소서 샘플입니다.
1.성장과정
(생략).....돕는것을 사회적 책임감으로서 가르쳐 주신 어머니의 교육철학을 바탕으로 .......(생략)
2.지원동기
(생략).....새로운 블루오션을 찾을 수 있는
|
|
 |
지 않다. 최대한 객관적인 입장에서 한국해양과학기술진흥원에 대해 말하도록 하자. 위에서 말했듯이 한국해양과학기술진흥원의 고객들을 만나 회사에 대한 장단점을 설문조사하는 것이 중요하다.
6. 장래 포부를 말해보시오.
-> 면접에서
|
|
 |
나라가 세계 최초로 독자 개발한 천리안 해양자료처리시스템(SW)을 바탕으로 다양한 해양 환경정보를 관찰하고 천리안의 해양영상을 통해서 적조 발생을 사전에 감지하는 등의 활동을 통하여 한국해양과학기술진흥원이 독자적으로 개발한
|
|
 |
한국해양과학기술진흥원에 지원할 수 있다는 사실만으로 저에게 있어서는 큰 영광이 될 것이라는 생각에 지원을 결심하게 되었습니다. 특히 저는 귀사에 입사하게 된다면 “저탄소 녹색 성장”에 대해 관심이 많습니다. 전 세계의 가장 큰
|
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
