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해양의 관점에서 정책을 수립하고 추진할 수 있는 정책적 패러다임의 전환이 필요하다.
<참고문헌>
단행본 및 연구보고서
강신겸 외, 지속가능한 관광실태 및 성공조건, 국토연구원, 2004
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광
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해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발, 국토해양부, 2012
고유봉 외 역, 해양개발, KiymitsuFujii, 전파과학사, 1999
기요미츠 후지, 고유봉김남혁 역, 해양개발:기술과 미래,
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해양부한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객 수용형 블루투어리즘 가이드북”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김아름. 2010. “메가 요트 인테리어 디자인 계획 연구”. 국민대학교 테크노디자인전문대학원 석사학위논문.
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해양 생태계의 보전과 해양 자원의 지속 가능한 이용을 위해 연구 결과를 바탕으로 정책 개발에 기여하면서, 지속 가능한 해양 미래를 설계해 나가겠습니다. 이러한 포부를 가지고 한국해양과학기술진흥원에서의 업무에 임하겠습니다.
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해양부한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객 수용형 블루투어리즘 가이드북”. 한국해양대학교 SG 사업단.
우리나라 요트 보유현황은 정확한 통계를 내기 어려운데, 먼저 국토해양부(2009)에서 발표한 요트등록현황은
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해양과학기술진흥원
http://blog.naver.com/kimstmarine/100076978324 Ⅰ… 녹색성장의 개념 …………………………………………… 3
Ⅱ… 녹색성장의 필요성 …………………………………………… 4
Ⅲ… 한국의 녹색성장 ………………………………
녹색성장 녹색성장개념, 녹색성장필요성 녹색성장전략, 녹색성장,녹색성장필요성,녹색성장개념,녹색성장전략,4대강살리기,녹색성장과문화,일본녹색성장,영국,
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한국의 녹색성장 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․R
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한국건설기술연구원, 교통개발연구원 등을 두고 있다. 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 건설교통부장관 소속하에 철도청을 두고 있다.
18. 해양수산부
해양수산부는 수산, 해운, 항만, 해양환경보전, 해양조사, 해양자원개발, 해양과학기
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기술의 확산과 선택에 의한 정보격차, 한국과학기술학회
한국전산원(1996), 농어촌 지역의 정보화를 위한 정보통신기술 조사, 한국정보문화진흥원 Ⅰ. 정보통신기술(ICT)과 정보격차
Ⅱ. 정보통신기술(ICT)과 정보공유
Ⅲ. 정보통신기술(
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해양과 지구환경, 전파과학사
이택견 : 유독식물플랑크톤 연구사업단, 한국해양연구원
정창수 외, 적조 실무 과정, 국립수산진흥원
최주섭 외(1998) : 환경과학개론, 동화기술교역
R,B Clark, 윤이용 역(2003) : 해양오염 서울, 동화기술교역 Ⅰ.
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