|
항공기 보유대수 : 67대 (2009년 3월 기준)
운항노선 : 국내선 12개 도시, 13개 노선
국제선 20개국 66개 도시, 82개 노선(여객)
17개국 24개 도시 26개 노선(화물) ● 서 론
▪ 선정이유
▪ 기업소개 및 현황
● 본 론
▪ SWOT
|
|
|
현황 및 재무상태
1. 회사의 현황
(1) 영업개황
(2) 경영철학, 비전, 대한항공의 경영목표
(3)조직과 인원
(4)분야별 수입구조
(5)대한항공의 국제여객수송과 화물수송 순위
(6)요약재무정보
Ⅱ.
|
|
|
◇ 동북아 운송경로 계획
Ⅳ. 국내 복합운송주선업의 현황
1. 복합운송 물류 현황(해상운송)
2. 복합운송 물류 현황(항공운송)
3. 복합운송의 경로
4. 항로별 취급업체
5. 우리나라의 복합운송의 현 실태 및 향후방향
Ⅴ. 맺음말
|
|
|
항공은 산전수전을 다겪으면서 대한민국의 최고가 될수있었다고생각합니다. 1. 대한항공 선정이유
2. 대한항공 소개 (1) 대한항공 기업이념 (2) 대한항공 현황실적 (3) 대한항공 설립일화
3. 대한항공 성공분석 (1) 4p전략 (2) Swot분
|
|
|
항공
2. 아시아나항공
Ⅱ.항공 운송업 분석
1. 항공 운송업에 대한 소개
2. 국내 항공 운송업 현황
Ⅲ. 대한항공과 아시아나항공의 선두 전략
1. 외부 마케팅전략
2. 내부 마케팅전략
3. SWOT 분석
4. 4P 전략
Ⅳ. 맺음말
1. 국내 두 항공
|
|
|
항공기 개발,도입을 통해 대처해 나가야 할 것 이다. 1. 노선선정 및 노선의 현황
2. 비교 항공사 선정 및 이유(선정 이유, 비교목적 등)
- 대한항공 VS 제주항공
3. 항공사 현황 및 특징
- 대한항공
- 제주항공
4. 대한항
|
|
|
항공사의 원가경쟁력 비교 연구\"
- 항공연감. 항공진흥협회. 2000.
- 항공통계. 항공진흥협회. 1995-1999
- 허종. 1996. 『세계주요항공사의 경영현황과 우리 나라 항공사의 대응방안』. 교통개발 연구원
- \"Developments in the Air Transport Services Sector\", WT
|
|
|
현황
2. 주요 기업 동향 및 사례
IV. 일본
1. Yamaha Motor 社의 농업용 헬기
2. 경제산업성의 원전피해지역 부흥
3. 내각부의 화물 배송
Ⅴ. EU
1. 독일의 DHL 드론 배송서비스
2. 프랑스의 택배드론
3. 독일의 Drix
Ⅵ. 국내 활용사례
|
|
|
항공업계의 전설이 된 기업
Ⅱ. 본론
3. 외부환경 분석
1) 항공업계 진출 전 미국 항공업계의 현황 선점 항공사들의 운임 체계
- 균일한 고 운임, 대도시 터미널 방식
그 당시 미국의 항공업계는 유나이티드, 브래트니, 트랜스 텍사스, 컨티넨탈
|
|
|
화물운송제도 개선방향, 무역협회
대한상공회의소(1998) / 제3자 물류업체의 경영실태조사
삼영물류(주)(2000) / 국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구
신동선, 권오경(1998) / 우리나라의 거시경제적 물류비와 총요소생산성 결정요인
|
|
메뉴펼치기
