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제일금융연구원, ’97 산업분석, 1998.
채정길, “해외직접투자의 활성화 방안에 관한 연구”, 경남대학교 대학원 박사학위 논문, 1991.
한국신용평가회, 기업총람, 1998.
한국은행, 기업경영분석, 1997.
, 기업경영분석, 1998.
한국제지, 기획관리부,
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신용정보에 따른 카드발급 규제 및 사용한도의 적정한 유지를 통해 금융기관의 안정성을 확보한 상태에서 소비자들에게도 이러한 안정성을 토대로 한 서비스를 제공해 주어야 하고 제일 중요한 사안은 소비자들이 자신의 소득에 비례하여
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평가하고 있다. 따라서 에너지 업종의 경우 해외자원개발, 신재생 에너지 활성화, 자원 및 에너지 외교 강화 등으로 상승 탄력을 받을 것으로 예상된다. (대우증권 4월 11일 자 분석 참고)
< 동양제철화학의 최근 3개월간 주가 변동 현황 >
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거래가 미치는 영향
1) 자산운용업
2) 보험산업
3) 기타 금융업
(2) 신금융서비스의 영향
(3) 규제, 감독체계 변화의 영향
4. 결론 및 대응방향
(1) 한미 FTA의 수혜와 부작용
(2) 금융시장 전망 및 국내 금융기관의 대응방향
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신용평가를 더욱 어렵게 하는 요인
- 2004년 보증 지원 규모(44조원 추정) 중 창업기업 지원에 쓰인 돈은 0.2%에 불과한데 미 국은 26%, 프랑스는 52%
□ 한미 FTA는 경쟁촉진을 위한 외부적 지렛대의 역할을 수행
- 기업의 효율적 구조조정을 위해서
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신용관리에 대한 사회적 인프라의 구축이다. 우리나라의 가족문화에 의해 가족이 연체금을 대신 납부해주는 것을 악용해 신용평가도 하지 않고 무분별하게 카드를 발급하여 연체를 할 경우 강압적인 추심과정을 하고 있는 것이 현실이다. 이
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평가시스템의 개발 및 활용
1) 현황 및 문제점(As-Is)
2) 향후의 방향(To-Be)
6. 보수합리화와 성과주의 보상 기반 조성
1) 현황 및 문제점(As-Is)
2) 향후의 방향(To-Be)
7. 상생적 공무원 노사관계 구축
1) 현황 및 문제점(As-Is)
2) 향후의 방향(To-Be)
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먼저 국가신용등급에 관한 개념부터 설명하겠습니다. 국가신용등급이란 한국가가 채무를 이행할능력이 어느정도 되는가를 등급으로 평가한 것입니다. 제일높은 신용도를 가진 AAA 등급에서부터 D 등급까지로 분류하고 있습니다. 이러한 신용
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평가-자동차부품 - NICE신용평가
2014 IndustryOutlook-자동차부품 - 한국신용평가
2012 자동차 부품산업 내 유망업종 및 히든챔피언 - 하나금융경영연구소
국내 자동차 부품산업의 경영환경 변화와 향후전망 - 산은경제연구소
세계 주요 자동차부품
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제일제당과 대상모두 비슷한 수치를 보이고 있다.
Ⅴ결론
-신용등급은 CJ가 대상에 비해 1~2단계 높은 신용평가를 받고 있다.
-CJ는 2010년 대한통운 인수로 인해 2011년 재무지표에는 전체적으로 부정적인 모습을 보였으나, 식품산업 1위 업체의
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