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한반도대운하사업인가, 혁신도시인가?
노무현 정부 시대의 부동산 정책은 이제 끝났다
과거 역대 정권별 부동산 정책을 뒤집어 보라
2010년은 재건축 재개발 리모델링의 성공 시대다
젠트리피케이션 개념의 도심 활성화 정책이 대세다
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도 젊은이들은 지원하지 않을 것이다. 물론 정년퇴임을 한 40대, 50대 중년들은 아르바이트식으로라도 할 수 있을 것이다. 그러나 4년밖에 되지 않는 공사를 젊은이들이 직업으로 삼기엔 너무 짧다. 한반도 대운하 건설이라는 정책을 펼쳐 우리
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한반도는 쉴 수 없다. 과거에 종속되어서도 안 되며, 현재에 붙잡혀서도 안 된다. 미래를 향해 달리는 시간처럼 한반도도 미래를 향해 준비하고 발을 뻗어야 함이 분명하다.
그런 면에서 대운하는 미래의 한반도에 경쟁력이 되는 대안이며, 나
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은 분석 방법에 따라 상당히 달라질 수 있다. 따라서 운하가 반드시 건설되어야만 하는 당위성을 인정받을 수 없다. 유럽의 사례는 우리에게 시사하는 바가 크다. 좋아 보인다고 해서 건설했다가 낭패를 볼 수도 있다. 한반도 대운하 정도의
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대운하프로젝트/이병담외/모아북스/2007.10.13
- 대운하 1/서하/로크미디어/2006.04.07 Ⅰ. 서론
1. 탐구 동기
2. 운하의 정의 및 한반도 대운하의 역사
1) 운하의 정의
2) 한반도 대운하의 역사
Ⅱ. 한반도 대운하의 예상되는
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한반도 대운하에 대해 조사해 보면서 대운하의 허와 실에 대해 알 수 있었다. 대운하는 언뜻 보면 긍정적 측면이 더 많아 보인다. 이명박 정부는 대운하의 긍정적인 면을 홍보하기 위해 대운하 관련 홈페이지를 제작하고 홍보물을 올리는 등
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대운하라는 나라정책을 성공적으로 이끌어 갔으면 좋겠다.
<목차 >
1.운하의 정의 및 종류
- 운하의 정의
- 운하의 종류
- 내륙 수로
2. 한반도 대운하
- 대운하의 추진연혁
- 한반도 대운하 목적
- 대운하 구체적 계획
3. 한반도 대운하 문제
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한반도 대운하가 무엇인지, 그의 영향력은 어떤 것인가에 대해 조사와 탐구를 하였다. 한반도 대운하가 대한민국에게 가져다주는 효과에 대해서 각 학계의 전문가들의 추측이 판치는 가운데 한반도 대운하의 실질적인 모습을 정확히 알 수는
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한반도 대운하\'에는 이러한 문제들 외에도 정말 많은 문제들이 널려있다.
위의 문제들 외에도, \'한반도 대운하 사업\'은 전 국민의 약 80%정도가 반대하는 사업이다. 심지어는 외국에서도 운하사업은 현재 사양사업이나 다름없으며, 외국 환
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동가에게서 나온 소문입니다. “한반도 대운하 건설은 미친 짓이다.” 이라고 했지요.
저희가 이 사람한테 이 메일(e mail)을 보낸 적이 있습니다.
‘우리는 이러이러한 논거로 한반도 대운하가 추진되어야 한다고 생각하는데 당신은 무슨 근거
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