|
철도와 청위고속도로, 촨첸[川黔]철도가 교차하는 교통의 중심지이다. 이 때문에 물자집산이 용이하여 예로부터 상업활동이 활발하였고, 인근 중량산[中梁山]의 석탄 및 치장강의 철광을 비롯한 각종 광물·천연가스·농산물을 바탕으로 철강
|
|
|
철도: 1892 ~ 1945』, 서울대, 1999
5. 강동진, 『한국을 장악하라: 통감부의 조선침략사』, 아세아문화사, 1995 1. 내용요약
서론
본론
1) 조선 · 만주 침략 욕구와 근대화
2) 근대화의 표방과 그 현실적 의미
①문명화의 사명감
|
|
|
철도망 연결사업의 현황과 전망, mimeo, 외교안보연구원 workshop, 2003.
안켓승, 북한 신의주 특별행정구 개발 계획, 외교안보연구원, 2002.10
우승지, 남북경제협력의 현황 및 평가, 외교통상부, 2004.
우승지, 개성공단과 남북한 관계, 외교안보연구
|
|
|
철도의 복원과 남북한 도로연결 등의 육로운송체제를 확립되어야 한다.
- 참 고 문 헌 -
김익수, \'북한의 중국식 모델 도입: 가능성, 한계 및 남한의 역할\', 『동북아경제연구』12-2, 한국 동북아경제학회, 2001,
남궁 영, 북한의 사회간접자본실
|
|
|
본부
( http://www.koreaunha.kr/ )
3. 한반도 대운하
( http://www.woonha.org/ ) 경부운하 찬성과 반대
I. 서론
II. 본론
1. 경부운하개요.
1]경부운하란?
2]경부운하 찬&반
1). 찬성
2). 반대
III. 결론
IV. 참고 문헌
|
|
|
철도 - 정재정 / 서울대학교 출판부
한국 상업의 역사 - 강만길 / 세종대왕기념사업회
한국사 37 서세동점과 문호개방 - 국사편찬위원회 / 국사편찬위원회
한국사 41 열강의 이권침탈과 독립협회 - 국사편찬위원회 / 국사편찬 위원회
고쳐쓴 한
|
|
|
철도 - 정재정 / 서울대학교 출판부
한국 상업의 역사 - 강만길 / 세종대왕기념사업회
한국사 37 서세동점과 문호개방 - 국사편찬위원회 / 국사편찬위원회
한국사 41 열강의 이권침탈과 독립협회 - 국사편찬위원회 / 국사편찬 위원회
고쳐쓴 한
|
|
|
재일(在日)제주인 여성의 이주와 귀향, 제주대학교 탐라문화연구소 / 탐라문화 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본 오사카의 위치
Ⅲ. 일본 오사카의 조선인 사회
Ⅳ. 일본 오사카의 한반도 교류
Ⅴ. 일본 오사카의 조선인 협동조합
참고문헌
|
|
|
철도
6. 간척 사업
7. 유역 변경식 발전
8. 위성 도시
9. 공기 오염
10. 부도심
11. 개발 제한 구역
12. 대륙붕
13. 겨울
14. 높새 바람
15. 근교 농업
16. 도시의 무질서한 팽창 방지, 자연 환경 보전
17. 소비지에서 멀고, 교통이 불편하기 때문에
18. 석회
|
|
|
철도
14. 목재를 운반하다.
15. 개마고원
16. 대구, 명태
17. ②
18. 철
19. ①
20. ②
21. ③ * 관북지방의 평야지대는 함흥일대
22. ① * 청진공업지구
23. ③
24. ②
25. ①
26. ㉣ 강수량이 적고, 맑은날이 많다. 조석간 만의 차가 크고 넓은 간석지가 나타
|
|
메뉴펼치기
