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철도 및 물류망과 연계시킴으로써 활용도를 극대화시킬 수 있다. 동북아 에너지 협력체는 나아가 수송, 투자보호, 통상 및 에너지 효율, 환경, 분쟁조정 등의 기능도 수행할 수 있을 것으로 기대된다.
4) 대북 에너지 지원을 통한 한반도 평화
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철도 운수 등 생산 기반의 정상화와 인민생활의 향상을 주요 당면 과제로 삼아 이를 해결하기 위해 남한에 대규모 투자와 지원을 요청할 것으로 예상된다는 전망이 제기됐다. 북한은 현실적으로 경제 건설에 도움을 줄 수 있는 국가로 중국과
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대륙에서 몰아냄으로써 거의 중국 전 국토를 평정할 수 있었다. 그러나 중국에는 안팎에 걸쳐서 어려운 문제가 산적해 있었다. 국가조직면에서 당을 기축으로 국가를 통치한다는 방침에 변함은 없었지만, 당이 그대로 국가가 되는 것이 아니
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대륙의 여러 나라는 전차의 고성능화와 더불어 궤도의 전용 노선화 및 지하터널화하여 버스를 능가하는 수송능력을 갖춘 도시가 많다.
모노레일 [monorail]
단궤조(單軌條) 위를 달리는 교통기관.
종래의 철도가 일정한 간격으로 된 2개의 강
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이베리아 반도
면적 50만㎢(한반도의 2.3배)
수도 마드리드(470만명)
국가형태 입헌군주제(후안 카를로스1세
국왕)
인종 라틴족
언어 스페인어, 카탈루냐어, 바스크어
종교 가톨릭(90%)
GDP 5962억 달러
1인당 GDP 1만5287달러
(2000년 기준)
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한반도는 분단을 겪으면서, 대한민국과 조선민주주의 인민공화국이라는 정치적 공동체가 자리를 잡았다. 서로의 정통성을 주장하면서 남과 북에는 각각 자유민주주의와 사회주의를 기본으로 하는 정치체제를 수립했고, 각 체제는 그들이 지
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철도도 2017년 완공될 예정이며, 서울과 평창 1시간 15분에 연결될 것입니다.
평창은 다양한 국내 및 국제대회 개최를 통해 올림픽 개최를 위한 충분한 경험을 쌓아 왔습니다. 환경분석
평창 환경 분석
유치 일정
경쟁 도시 분석
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대륙병참기지화하는 여러 가지 정책들을 추진해갔다. 그리고 조선인들을 더 효율적으로 전쟁에 동원하기 위해 ‘황민화’정책도 전개하였는데, 이른바 ‘내선일체’를 내세워 ‘황국신민의 서사’, ‘일본어 상용’, ‘창씨개명’, ‘신사
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철도 운수 등 생산 기반의 정상화와 인민생활의 향상을 주요 당면 과제로 삼아 이를 해결하기 위해 남한에 대규모 투자와 지원을 요청할 것으로 예상된다는 전망이 제기됐다. 북한은 현실적으로 경제 건설에 도움을 줄 수 있는 국가로 중국과
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한반도의 평화 정착 및 통일기반 조성
● 상호간의 경제적 이익 제고
● 민족경제의 균형적 발전
● 남북경제공동체 형성
⇒목표대로 이행되고 있는지 확인해 볼 시기
Ⅱ. 본 론
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