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정부규제의 필요성 20
4. 파산규정 정비의 필요성 21
Ⅳ. 유사위기 재발방지를 위한 대응방안 23
1. 공시 및 보고 기준 강화 23
2. 시장규율 강화 23
3. 감독기준 강화 25
4. 파산규정 정비 28
5. 역외금융시장에 대한 규제 강화 29
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종합적이고 총괄적인 측면에서 이루어져야 하기 때문에 정책의 실행에 있어서 종합성과 연계성이 반드시 고려되어야 할 것이다. 마지막으로 기업인들이 기업경영에만 몰두할 수 있도록 불필요한 행정규제를 과감히 철폐하여 경영의 활성화
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종합운수 / 컨 물류기기, 장비 공동이용
5. 한솔제지-한라펄프제지 / 물류동맹, 신문용지 공동배송
6. (주)레스코 / 국제 물류공동화 모델 제시
Ⅵ. 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
2)
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신용대정부
(DC) 대정부대행기관
대민간대출금
유가증권
해외순자산(NFA)
기타순자산(NOA)
한편, 1970년 중간목표가 國內信用(DC)으로 변경된 이유는, 재무부(1979)의 설명에 의하면 ‘대출->투자->물가 및 국제수지’라는 상관관계를 중시하였
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한일 개최와 부산 아시아 경기대회 개최는 지방자치시대에 지역 발전의 기폭제가 되었고 나아가 지역의 국제적인 위상을 크게 높였다.
<표 1> 스포츠이벤트의 기대효과 1. 스포츠이벤트의 개념
2. 스포츠이벤트의 발전요인
3. 스포츠
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한일 월드컵, 그리고 2010년 G20에 이르는 국가적 국제행사가 계속해서 계획되어 진행 중에 있다.
(4) Threats
- 외국 항공사 복항
2001년 신공항 개항 이후 외항사의 국내시장 재진입으로 경쟁이 심화될 것으로 보인다.
- 고유가, 고 환율의 영향
2000
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정비사업
ⅱ. 경인운하
10 정책 관련 논란
영어공교육 강화 / 한미 쇠고기 수입협상 / 한반도 대운하 / 수도권규제완화
종부세 개편 / 공기업 민영화 / 사이버 모욕죄 / 인터넷 실명제 / 그린벨트 해제 / 3불 정책 폐지 / 금산분리 완화
11
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정비하는 것이 시급하다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 대한통운의 사업영역
가. 물류사업
나. 해외사업
다. 택배사업
라. 컨테이너사업
마. 국제물류사업
바. 차량종합관리사업
2. 대한통운의 물류합리화 목표와 기
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종합 물류기지 역할을 담당하게 될 예정이다.
다만 지진 이후 고독과 정신 질환 등으로 자살한 노인이 지난해에만 40명, 현재까지는 230여명에 이를 정도로 정신적인 후유증은 여전히 사회 문제로 남아 있는데, 일본 정부나 고베시에서 이 문제
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정비
1) 보안기준 이행점검 강화
2) 보안기준 보완·강화
2. 전자금융거래 장애·사고에 대한 사후 처리대책을 수립·홍보 함으로써 시장의 불안을 해소
1) 전자금융업무 중단에 대응한 비상전환계획 마련
2) 전자금융업무 관련 피해보상기준
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