|
신용평가정보( http://www.kisinfo.com/sangjang/html/007860_1.htm) 2005년 08월 24일 자료
- 한국경제신문 2005년 5월 9일자 [이젠 시스템 경영] 한일이화‥ 車인테리어 세계 5위 눈앞
- 매일경제 2002년 8월 23일자 [인터뷰] 류희춘 한일이화 회장
- 매일경제신문
|
|
|
신용평가(주),\"종합사례분석- 철강 산업\", 2011
매일경제, 매경닷컴
한일산업기술협력재단 일본지식정보센터, \"한중일 철강 산업의 경쟁력비교와 산업협력\", 2011
정조민, 김영민, 한국은행,\"철강 산업의 주요 특징과 향후 과제\", 2008
김주한,
|
|
|
신용상태(credit quality)가 중요한 이슈가 될 것으로 전망됨
Ⅴ. 도산기업(기업도산)의 예측모형
1. 단일변량예측모형
2. 다변량예측모형
Ⅵ. 도산기업(기업도산)의 확률추정
1. 옵션모형을 이용한 도산예상확률의 추정
2. 도산확률의 추정
|
|
|
한일전자상거래정책협의회
1. 전자상거래 발전
2. 전자상거래의 신뢰향상
3. 국제적 논의에서의 양국의 협력 추진
4. 신규 협력 프로젝트의 추진
5. 그 외 민간 및 지방자치단체 차원의 대처에 대한 지원
Ⅶ. 사이버무역(전자무역, 인터넷
|
|
|
한일산업ㆍ기술협력재단 일본지식정보센터 한일산업ㆍ기술협력재단
-일본 중소기업의 발전구조,李鐘允,, 韓國外國語大學校附設經濟經營硏究所, 1997
-日本中小企業의 技術開發 經驗과 韓國經濟에 대한 示唆点, 金昌男, 韓日經商學會, 2011
-
|
|
|
한일경상학회, 2012
◎ 하태수, 한·영 기업거버넌스 개혁의 비교, 한국행정학회, 2001
◎ 한국공정경쟁연합회, 재벌개혁 후속조치 방안발표, 1999 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 기업 거버넌스 개혁
1. 한국의 재벌 모형
2. 국제적 압력과 정부정책
3. 정부주
|
|
|
평가
Ⅲ. 통신 및 전자상거래 분야
1. 협정문 주요 타결내용
2. 긍정적 영향
3. 부정적 영향
4. 종합적 평가
Ⅳ. 자동차 및 전자 분야
자동차 분야
1. 협정문 주요 타결내용
2. 긍정적 영향
3. 부정적 영향
4. 종합
|
|
|
신용평가등급, ROE 등)에 대한 종합관리 체제를 구축하여 지분의 가치상 승을 적극 도모
3. 부실책임자에 대한 책임추궁 강화
① 금융감독원의 부실금융기관 조사결과와 예금보험공사의 자체조사결과를 토대로 부실책임자에 대한 책임추궁을
|
|
|
신용평가 및 경쟁력 평가에 도움을 주기 위한 정책을 추진하고 있다. 그러나 현재 추진되고 있는 FTA 정책은 기업의 입장에서는 무한경쟁의 시대에 직면하는 것을 의미하며, 특히 한일 FTA가 체결될 경우 대부분의 중소기업은 기술, 자금, 생산
|
|
|
신용평가(주), 「상장기업분석」, 1995-1997.
20. , 「상장기업편람」, 1989-1996.
21. Amihud Y., B. Lev, \"Risk Reduction as a Managerial Motive for Conglomerate Mergers.\" Bell Journal of Economics 12. 1981.
22. Bradley M., L. M Wakeman, \"The Wealth Effects of Targeted Share Repurchase,\" JFE 11, 1
|
|
메뉴펼치기
