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대리점의 확보를 의미하기 때문이다.
3.효과적인 제품현지화 전략 -포장 : 붉은 색과 황색
수출용 초코파이는 국내 포장과는 다르게 붉은 색과 황색을 쓰고있다. 이 포장 색깔은 중국인들이 보편적으로 선호하는 색인데 오리온이 중국시장에
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FTA가 한국에는 보다 유리할 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
전국경제인연합회 http://www.fki.or.kr/
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
썬쟈, 『중국의 FTA 추진 배경과 전략 해부』, LG경제연구원, 2007
이호철, 『한중 FTA의 배경과 전망』, 세종연구소, 2007
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중국시장에서의 제품 기술력은 상향평준화를 이룬 가운데 소비자는 제품의 디자인에 의해 구매 결정을 하는 경향이 두드러지고 있어 디자인 전략이 매우 중요하다.
셋째, 4S Shop자동차 교역 시장 등 판매망과 A/S망을 확대하고 One Stop서비스를
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무역을 혼용하는 전략 등 진출 방법을 혼용·융합하는 전략 예) 일반무역으로 수출후 중국내 온라인 판매하는 방안, 온-오프라인 혼용 (O2O) 등
도 필요하다.
-FTA 활용 확대·심화 : ‘17년 한중 FTA 발효 3년차에 접어들게 되어 우리 기업이 활용
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대 정책
12. 중국의 소득·소비구조의 변화
13. 지역간 균형발전 정책
14. 한·중국 교역 동향(2014)
15. 한중일 3국의 위상 - 역내교역
16. 한중과 주요국의 무역구조 : 가공무역
17. 우리나라의 대중국 투자 동향(2014)
18. 우리나라의 FTA 추진현
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자동차 관련 서비스를 제공하여 대회가 성공적으로 진행되는데 크게 기여할 수 있었다.
사회봉사활동 및 문화행사 지원과, 스폰서쉽을 통한 촉진전략으로 현대자동차는 브랜드이미지를 알리고 인지도를 제고하기 위하여 중국 축구대회 스폰
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한중FTA를 적극 추진하게됨
7] 한국은 장기적으로 한중FTA의 필요성에는 공감했으나 단기적으로 국내 경제에 미칠 부정적영향을 고려해 소극적으로 대처하고 있었음
8] 그러다 중국경제가 수출주도형에서 내수중심으로 경제기조를 변경함에
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대상에서 제외됐다. 주력 수출품에서 관세 철폐에 따른 수혜가 크지 않다는 사실은 다소 아쉬운 점이다. 한중FTA가 경제에 미치는 영향
서론 : 한중FTA법안통과에 대한 생각
한중FTA 상품 타결관세내용
한중FTA 서비스
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중국은 자동차 및 석유화학분야의 개방 시기를 최대한 늦추겠다는 계획을 갖고 있다. 다만, 민감 품목을 놓고 양국이 입장차이를 보이는 것만큼 협상이 1단계에서 장기화될 가능성도 적지 않다는 지적이다. 한중FTA의 현 진행상황
미국, E
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7 디트로이트 모터쇼에서 베라크루즈 북미 시장 첫 공개
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국내최초 디젤부문 저공해 자동차 \'싼타페
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