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한진은 서울 구로.서초.답십리.김포 4개 터미널에 국제택배 전담 인원과 TU틀 차량을 배치, 25개 전 지역구에 당일배송 체제를 구축했다.
또한 고객들이 인터넷으로 국제택배 배송 조회를 할 수 있도록 배송조회시스템인 “이한엑스”를 보완.
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않고 일단 물건을 수입국내의 보세창고에 입고한 후 매수인을 정하는 것이다. 따라서 보세창고인도조건의 경우는 실제 선적일자가 계약체결 날짜보다 훨씬 앞서기 때문에 \"Stale B/L acceptable\" 이라는 문구를 신용장에 기입하여야 한다.
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컨테이너 화물이 CY에 도착하게 되면 gate-in-log에 의거 화물이 관리되고 하주 문전인도를 위해 반출되면 gate-out-log에 의해 정보가 관리된다. 이는 부두의 양하 시의 양하목록과 대조되어 컨테이너 반출입정보의 기본자료가 된다.
또한 수입업자
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선박량
1) 총 선박량
2) 컨테이너 선박량
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
2) 취항선사
3) 우리나라 항만에 기항하는 주요 대만선사
3. 한/대만간 컨테이너물동량 현황
?. 해운과 북한해운법
참고문헌
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부산항의 개발과 대기업들의 기업 조정등이 시급한 과제로 보이고 외국의 선진 기술들의 도입과 독창적인 기술개발을 통해 21Ｃ 유통을 준비했으면 한다. 현재도 우리 한국 정부는 물류시설에 대해 많은 투자를 하고 있다. 그러나 선진국에
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컨테이너 해상서비스 기업에서 10위 권내에 위치하고 있는 바와 같이 화주들의 신임도가 매우 높은 것을 볼 수 있으며, 또한 일본의 K-Line, 한국의 한진해운과 KMTC, 프랑스의 CMA, 대만의 CNC 등의 선사들과 협력관계를 유지하면서 \"2001년 첨단 마
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컨테이너 외관 손상여부 등을 점검할 수 있게 되었으며, 이 시스템 도입으로 컨테이너 관리업무가 자동화돼 효율이 대폭 향상되고 컨테이너 적재시 불필요한 비용이나 업무 오류가 줄어들게 되었다.
(6)DHL m-Track
실시간으로 배달정보를 문자
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소개
1) 녹차의 기능
2) 녹차 원산지 및 종류
4. 관련법규 검토 및 수입승인
5. 거래처 조회 및 선정
6. 거래제의서 발송
7. Firm Offer 수취 및 계약 체결
8. 결제 및 통관
9. 국내 운송 및 판매
10. 개선안 - EDI 도입
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터미널 구축 경험 등에서 외국 유수의 업체와 견주어 손색이 없다는 평을 듣고 있다. 발전된 해운 물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서류감축은 물론 행정 절차 간소화를 가져오고 정보의 표준화를 통해 중복투자도 피할 수 있게 하고
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컨테이너 운송부터 보관통관 등의 물류사업을 전개하고 있으며 향후에는 컨테이너 하역, 환적 등으로 사업영역을 넓힐 예정이다.
베트남 합작법인 설립에 이어 2006년 3월에는 중국 상하이에 \"한통물류(상하이)유한공사\"라는 현지법인을 설
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