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항공사 항목별 서비스 만족도 (100점 만점 기준)
Ⅲ. 결론
국내 항공운송산업의 현황과 문제점 그리고 그에 따른 개선점을 연구해 보았다. 먼저, 항공운송산업 내의 국내 최대 항공사인 대한항공과 아시아나 항공을 중심으로 현황을 살펴보고
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항공업계의 진입장벽을 해소할 수 있다면 과열되는 가격경쟁 및 타 항공사와의 경쟁에서 뒤처지지 않고 새롭고 우수한 가치를 창조할 수 있을 것이다 기내 서비스를 위해 추가로 탑승하는 객실 승무원은 법적 규정을 충족하는 수준으로 최
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항공청으로부터 과징금을 부과 받은 事例는 기록으로 남아있다. 미연방항공청은 50,000달러 이상의 과징금을 부과한 경우에는 언론에 공개하고 있다. 50,000달러 이하의 과징금 事例도 많은 것으로 알려지고 있지만 航空社나 하주들이 자세한
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항공시장에 새로운 변화를 이끌어야 한다.
저가항공시장이라는 틈새시장에 조기 진출하여 제주항공은 초기 진입자의 이익을 누리고 있다. 초기 진출에 따른 이익과 차별화된 전략을 통해 경쟁우위를 가지고 국내 저가항공 시장을 선도하고
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승무원 교육 프로그램 설정 이유
3. 기존 승무원 교육 프로그램 & 문제점
- 대한항공
(1) 대한항공 인재 양성 체계
(2) 대한항공 신입사원에 대한 교육훈련
(3) 대한항공 기존사원에 대한 교육
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항공사에 비해 소비자가 느끼는 만족도는 낮았다.
(2) 개선방안 제언
- 제주도 방문 여행객에게 제주도 여행에 이용할 수 있는 음식쿠폰이나 제주도의 관광 체험 입장권 등을 제공하여 제주도 여행객을 확보한다.
제주항공은 애경그룹과 제주
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강화하고, 끊임없는 자기계발로 항공간호사로서의 책임을 다하겠습니다. OOOO와 함께 승객의 안전과 행복을 지키는 여정에 동참하고 싶습니다. 1. 지원동기
2. 성장과정
3. 성격의 장단점
4. 직무경험 및 경력사항
5. 입사후 포부
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1. 기업소개
연혁
1969. 03 국영 대한항공공사에서 민영 ㈜ 대한항공 출범
1998. 02 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상
2000. 06 Global Alliance “Sky Team” 출범
2005. 09 객실 승무원 신 유니폼 착용
2006. 03 비빔국수 기내식 대상 머큐리상 수상
비전/
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, 각자를 자유롭게 선택할 수 있습니다. 1998년 10월부터, 제모가 없어졌습니다. ▣ 회사개요
▣ 주요사업소
▣ 회사연혁
▣ 보유기재
▣여객수송실적
▣ 주식의 상황
▣ 소유자별 주식의 상황
▣ 대주주
▣승무원 제복의 변천
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항공 SNS 팀 운영
대한항공의 통합커뮤니케이션실(홍보실)에서는 ‘대한항공 SNS팀‘을 구성하여 SNS을 통해 젊은 고객들과의 접점을 만들고 항공여행과 관련된 커뮤니티를 만들려고 노력한다.
2. 비분리성
고객과 접촉하는 객실 승무원들
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