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조선해양, 대우조선해양의 사례는 이러한 점에서 귀중한 교훈을 제공합니다. 기업들은 이들 사례를 반면교사로 삼아, 미래의 불확실성에 대비하고 지속 가능한 경영을 위해 끊임없이 노력해야 할 것입니다.
4. 결론
이 글에서는 한국의 대표
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대우조선해양도 SOFC 시스템을 적용한 VLCC(초대형 원유운반선)을 개발 중이다. 그리고 대우조선해양도 2020년 로이드선급으로부터 \'2만3000TEU급 암모니아 추진 초대형컨테이너선\'에 대한 기본인증을 획득했다. 2025년 상용화가 목표이다. 가삼현
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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** 비율분석 **
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- 대우조선해양
- 삼성중공업
** Wall & Trant **
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기업들이 거들떠보지도 않던 새한자동차(대우자동차), 옥포조선소(대우조선해양), 동남전기(대우전자), 한국기계(대우중공업)등 엄청난 부채와 적자를 가지고 있던 기업들을 흑자 기업으로 탈바꿈 시켰고 세계적인 기업으로 키워냈다. 대우
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서론 : 미래에셋증권의 인수소식이 전해지다.
산업은행이 대우증권의 ·매각우선협상대상자로 미래에셋컨소시엄을 선정하였다. 이번 결정으로 산업은행은 최근 대우조선해양의 적자로 어려움을 일부 해소하게 될 수 있을 것이다. 그리고
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잠재적 신규 진입자의 위협
진입장벽이 높아 신규진입이 어려움
저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협
선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요
대체자의 위협
항공기: 수송
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조선 사업본부
≪ 사 진 ≫
기술개발본부
≪ 사 진 ≫
엔진기계사업본부
≪ 사 진 ≫
해양 사업본부
≪ 사 진 ≫
플랜트 사업본부
≪ 사 진 ≫
전기전자시스템 사업본부
≪ 사 진 ≫
건설장비 사업본부
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대우조선해양의 임금피크제 도입운영사례, 임금연구, 2006.
김원기, 고령자 고용안정을 위한 의약·화장품업종의 임금피크제 도입방안에 관한 연구, 고려대학교 노동대학원 논문, 2012.
김정한, 고령화시대의 노동시장과 고용정책, 한국노동연
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조선소는 9개 정도가 있다. 이외에도 소규모의 사업장들이 존재하고 있다, 하지만 이들 중 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 이렇게 세 곳만이 빅3로 분류되고 있다. 빅3로 불리는 기업들은 각기 나름의 분야에 집중하려고 하고 있다.
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조선은 중국 다롄에 진출했다. 대우조선해양과 삼성중공업은 옌타이와 닝보에 각각 블록공장을 갖추고 있다. 대우조선은 경쟁력이 있다면 현지에서 배까지 만들 수 있다는 입장이다.현대미포조선은 베트남 비나신 조선소에 대한 투자를 강
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