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자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 기아가 이룬 자동차 설계 기술의 향상 - DPA의 활용
2. 자동차의 Product Life Cycle
3. 차별화된 소비자 욕구 지향(소비자 권위 중시)
4. 기아의 고객 서비스 제도
1) 고객 목소리 제도
2) 기아의 국내 서비스 상황
3)
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자동차 산업, 삼성 경제 연구소 / 2001
복득규 : 중간조직으로서의 하청계열의 본질, 자동차산업연구, 기아경제연구소 / 1995
산업연구원 : 21세기를 향한 한국자동차산업의 발전방안 / 1994
손정훈 : 한국자동차산업 이대로 가면 망한다, 신동아 / 1
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서울 서초구 양재2동 231번지
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1. 기아자동차 소개
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“더 나은 미래를 향한 동행”
전 세계 168
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기아-현대자동차 안정성 비율
항
목
1999.12.31
2000.12.31
2001.12.31
2002.12.31
2003.12.31
기아
자기자본비율
40.32
37.48
40.21
44.92
47.65
부채비율
148.01
166.84
148.70
122.60
109.86
차입금의존도
20.06
22.26
24.35
16.51
19.11
고정비율
171.32
183.81
177.38
151.24
14
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기아자동차 역시 글로벌 경영환경에서 다양하게 발생하는 현업 비즈니스 이슈 해결 지원을 위해 학습 지원 중심의 HRD역할을 Performance 컨설팅 중심으로 전환하고 있다.
과거 조직 내부의 교육수요를 분석하여 수행하던 기존의 HRD 역할에서 벗
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서 원활한 협업이 어떻게 이루어지는지 경험하고 싶습니다. 실습을 단순한 경험이 아니라 실무 역량을 강화하는 과정으로 삼아, 사회복지사로서의 전문성을 길러나가겠습니다. 종합사회복지관 실습 합격 지원서 자소서
1. 사회복지를
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서 그 원칙을 작게나마 실현하는 첫 번째 동료가 되기를 희망합니다. 국민체육진흥공단 청년인턴 자소서) 합격 예시
1. 공단 체험형 인턴에 지원한 동기는 무엇이며 본인이 가장 중점을 두고 준비한 사항은 무엇인지 구체적인 사례를 들
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자소서 국민연금공단자기소개서 국민연금공단직원채용 국민연금공단 국민연금공단자소서 국민연금공단자기소개서 국민연금공단직원채용 국민연금공단 국민연금공단자소서 국민연금공단자기소개서 국민연금공단직원채용
Ⅰ. 국민연
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대를 판매했다. 박지훈, 『카비전』, 서울: 월간자동차생활, 2009, p.46.
이와 반대로 현대는 미국에 수출할 제네시스라는 차종을 In house 전략을 사용했다. 순수한 현대마크를 달고 제네시스를 수출한 것이다. 하지만 기아와 마찬가지로 현대는
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기아그룹의 역사
Ⅲ. 기아의 노사관계
1. 기아 노조의 형성
2. 부도유예협약 이전 기아의 노사관계
3. 부도유예협약 이후 노사관계 전개과정
4. 현대 인수 후 기아의 노사관계
5. 기아의 노사관계에 대한 분석
Ⅳ.
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