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공사는 반대하고 있어 통합추진 동력측면에서는 이전보다 수월할 것이라는 전망이다. 그러나 국민적 또는 경제적 실속보다는 통합을 위한 통합이 될 것이라는 것이 우려이다. 1. 대한주택공사 소개
2. 사업 분야
3. 조직 현황
4. 경
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한국의 길은 고속도로 공사를 시작함으로써 시작되었다고 해도 과언이 아닐 것이다. Ⅰ. 서론
∏. 본론
1. 한국의 길
1) 20세기 이전의 길
2) 20세기의 길
3) 현대의 길
4) 20세기를 이끌어 갈 길
2. 길(도로)의 발달
1) 일제 강점기의
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한국컨테이너부두공단
http://www.momaf.go.kr : 해양수산부
http://www.korpec.co.kr : (주)한국항만기술단
http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는
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지원이 필요함.
ㅇ 현재 우리나라는 물류소프트웨어 수출이 거의 전무한 상태이나 2002년도의 경우 관련시장 규모가 2억6천만 달러에 이르고 2005년에는 10억 달러에 이를 것으로 전망되는 만큼, 이의 육성이 긴요함. Ⅰ. 서 론
한국의 물류
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부족
4. 자원운용의 자율성제약
Ⅵ. 갈등요인과 건설사업
1. 천성산구간 노선변경 요구
2. 원효터널 진입도로 개설 반대
3. 금정터널 사출갱도 설치 반대(14-2공구)
4. 마을 조망권 침해 방지를 위해 토공구간→교량 변경설치
참고문헌
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지원금을 추가로 지원하는 것은 이주단지 조성에 따른 사업시행자의 부담
) 이주단지조성에 따른 사업시행자가 부담해야 할 금액은 1 세대당 약 2,200만원정도임(한국수자원공사, 수자원개발 보상물건조사 보고서, 1999, p.10)
을 회피하고, 자유
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2. 자원개발의 필요성
3. 해외자원의 분류 및 이해
4. 해외자원개발의 어려움
5. 한국의 자원수급 현황
III. 해외자원개발을 위한 각국의 노력
1. 중국
2. 인도
3. 일본
IV. 한국의 해외자원개발 전략 수립
1. 물류 인프라 수출을 통한
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2004, 관광개발론, 형설출판사
이선희, 2005, 여행업경영개론, 대왕사
이봉석 외 공저, 2005, 관광사업론, 대왕사
고석면, 이흥윤, 김창식, 2007, 관광사업론, 기문사
윤대순, 2007, 관광경영학 원론, 백산출판사
한국관광공사, 2007, 국민관광연구의 이
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한국의 여가사회는 개성화시대에 접어들어 자아의 발견과 자기실현 욕구를 충족시키려는 사상이 많이 퍼져 있었으며 21세기 초기에는 특히 주5일근무제가 도입되면서 바야흐로 여가황금기를 맞이하게 된다. 이제 여가시간을 선용하는 자가
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한국농촌경제연구원
소비자 생산자 상생의 농축산물 유통구조 개선 방안 전창곤, 황의식 외 3명 저 | 한국농촌경제연구원 Ⅰ.서론
Ⅱ.농산물 안전성과 품질관리체계
1. 개요
2. 농산물 품질인증제도
3. 우수농산물관리제도(GAP
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