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해운 시황 분석기관에 따르면 올해 1분기 중고선 거래량이 전년대비 77.5% 증가한 2610만 DWT를 기록, 한진해운의 조선업 대표종목으로 높은 수혜 예상.
Weakness
-중동물량 감소 : 이란지역의 Sanction 영향으로 중동 지역으로의 물량은 감소될 것으로
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해운서비스의 빈익빈 부익부 현상’이 초래될 것으로 보인다.
M＆A 등으로 대형화된 독립선사들이 서비스를 재편하고, 시장 점유율을 높이기 위해 저가 운임 정책을 도입할 가능성이 크기 때문이다.
또한 최근 들어 선복량을 대량으로 늘리
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해운업계에서 재래식운송방법에 의존하였으나, 화물의 적양하 및 운송 시스템의 변화에 중점을 두는 새로운 운송방식을 도입함으로 재래형의 상선에도 기술혁신이 일어났다.
3) 20세기 컨테이너 운송의 등장
1956년 미국의 말콤 맥린(Macom P. Mcl
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해운은 바다를 운송로로 한다는 특징 외에도, 대량수송, 저속력, 낮은 운임 및 원거리 운송 등의 독특한 특성을 가진 운송시스템이다(이종인 1985). 또한 해운은 정기선, 부정기선 및 탱커 시장으로 분할되어 있어 이들을 동일한 시장으로 볼 수
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해운
1. 일본 내항해운의 개요
1) 내항 화물수송량 현황
O 매년 1～5% 정도 감소 추세이나, 전년대비 1.2% 증가한 총 523백만톤 수준
- 수송량은 경기침체 등으로 ‘94년 이후 매년 1～5% 감소 추세
- 화물별로는 유류, 광석, 철강 등이 절반 이상을 차
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해운도 1998년 3월 이미 인수한 DSR-Senator사와 조양상선의 트라이콘 공동운항 그룹과 글로벌 제휴를 결성했으며 UASC사를 이에 합류시켜 새로운 글로벌 제휴 그룹 유나이티드 얼라이언스를 출범시킨 바 있다.
이에 따라 세계 정기선 해운 시장에
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해운기업의 특성상 많은 인력이 필요했었으나, 사무자동화를 통해서 꾸준히 인력을 감축시켜 왔고, 정보의 수집과 관리가 용이하며, 이를 통한 미래예측경영의 질을 향상 시켜 올 수 있었다
- 투자자본의 신속한 회수 가능: 자동화는 투입된
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해운의 성공사례에 대해 알아보았다. 물류는 배송에 국한되는 것이 아니라 훨씬 방대한 개념이다. 앞에서 살펴본 배달회사의 대명사격 이라 할 수 있는 페덱스의 경우 배울 수 있는 점은, 페덱스는 미래를 내다보고 당시에는 적절히 이루어지
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해운업계 상위 15개사 중 오직 4개사만이 적자를 면했다.2) 영업이익률은 경쟁사들보다 최소 5%포인트 이상 높다.
2000년대 동안 머스크는 두 번의 대규모 구조조정/혁신 프로그램을 시행했다. 2002년 시행한 스타라이트(Starlight) 프로젝트는 실패
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해운은 국제화시대의 현대에 있어 그 의미는 더욱 크다고 이야기 할 수 있다. 이는 국제화시대에 따른 경제의 세계화와 더불어 대량수송의 시대적 요청을 충족시킬 수 있는 것은 현재까지는 해운밖에는 없다고 말할 수 있다.
이러한 중요성에
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