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항의 지정학적 위치를 감안한 연계성의 장점을 활용해야 한다. 그리고 항공사가 유치 될 수 있는 보다 적극적인 마케팅 전략을 구사해야 할 것이다.
항공사들은 당면과제를 전략적 제휴를 통해 integrator들에 대항할 수 있도록 해야 할 것이다.
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아시아-태평양 지역으로도 투자 확대 할 것으로 간주된다.
<자료 출처>
EMBRAER홈페이지(http://www.embraer.com)
KOTRA(대한무역투자진흥공사)_항공산업 진출전략
위키 백과(http://wikipedia.com)
연합 뉴스 (http://news.naver.com/main/)
아시아 투데이(http://www.
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항공설립
2008년 2월 부산광역시, 아시아나 항공㈜ 투자협약 체결
10월 부산-김포노선 취향 매일 18회운항
에어부산㈜로 사명변경
2009년 9월 탑승객 100만 명 돌파
10월 취향 1주년
2010년 5월 대한민국 명품브랜드 대
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아시아지역의 CRS 산업
-1 싱가포르의 공동시스템 구축의의
-2 일본 항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의
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항 3주년 만에 한국서비스품질우수 기업 인증 획득
- 부산광역시와 연계한 문화사업을 매우 적극적으로 추진 중임
- 최초의 기업우대 프로그램개발
- 국내선 점유율 1위
(2) Weakness
- 저가항공사에 대한 안전성과 쾌적성의 편견
- 저가 항공사중
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항공사 경영전략, 항공기 안전관리, 항공정책·제도 등을 조사한다. 다섯째, 전문 경영컨설팅사의 철저한 분석과 검증을 한다. 고객 및 경쟁요인 분석, 외국의 성공/실패 사례 환경분석을 하고 전략목표 설정, 마케팅, 최적의 기업형태 설계 및
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항공사보다 더 높은 서비스를 제공하여 저렴하지만 높은 서비스를 제공하는 ‘고급 저가항공사’의 위치를 확고히 하고 있다.
저가항공사 산업 분야에서 초기 마케팅 전략이 잘못되면서 항공요금에 대한 적절한 조합의 실패로 인해 항공운
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3) 소비자 교육 및 홍보
4) 후원금 차등제 실시
2. 스폰서 기업의 입장
1) 적극적인 마케팅 활동 전개
2) 마케팅 예산의 적극적 투입
3) 오프라인과 온라인의 조화
4) 스포츠조직과의 유대관계 활용
5) 창의적인 전략과 차별화
참고문헌
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항공史와 SouthWest Airline..............................................1
2.사우스웨스트 항공사는 어떠한 항공사인가?....................................2
3.사우스웨스트 항공사 개요..........................................................3
4.인력 관리..................
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항공기 산업 진출에 맞서야 할 것이다. 이에 대한 대안으로 Airbus의 Single aisle(단일통로)라인인 A320 Family 기의 학습효과를 통한 가격 절감 효과를 이용하여 시장 방어에 나서는 방법을 제시해 본다.
<참고자료>
- ‘마케팅 전략’ , 한상만,
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