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(4) 탄소섬유
(5) 실리콘 카바이드 섬유
Ⅲ. 복합소재의 발전방향
1. 추세와 전망
1) 항공기
(1) 군용기
(2) 민항기
(3) 우주 구조물
2) 자동차
3) 스포츠 레저용품
2. 위험 및 지속적인 기술개발 필요성
3. 최근 복합소재 기술발전 동향
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부품조달
2. 복수하도급과 사내하도급
1) 복수하도급
2) 사내하도급
3) 하도급 부품기업의 기술
4) 마른수건 물짜기식 노동과정
Ⅴ. 중소애니메이션제작업체
1. 업체 소개
2. 해외시장 진출 내용 및 전략
1) 한국 창작 애니메이션 해외시
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과정 자율운영 능력 제고를 위한 위원회 설치 및 가동
3. 학생의 학습선택권 보장을 위한 코스 인증 협약제 도입?운영
4. 노동시장과 연계된 산?관?학 협동 직업교육과정 설계 및 산업체의 학교교육 진입 수월성 확보
5. 교수?학습 정보 및 연
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산품에만 한정되었던 시장개방
이 서비스, 지적재산권, 등 경제 전부문으로 확대되기 때문에, 공정하고 투명한
WTO의 규정은 오히려 우리에게는 좋은 기회가 될 수 있을 것이다. Ⅰ. UR의 추진과정
Ⅱ. UR협상의 주요 내용
1. 관세
2. 반덤
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산업연구센터에서 수행하고, 지역클러스터와의 산학연계를 통해 제작능력을 향상시키고, 수도권 및 해외 글로벌 마케팅을 통한 가치사슬상의 연계로 이어져 궁극적인 성과 창출이 가능할 것이다.
지역의 자생력을 갖추어가는 과정에서 필요
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산업의 발전 과정
(1) 개혁개방이전 (1949~1977)
(2) 개혁개방 이후 (1978~1999)
(3) 21세기 개방의 확대
(4) 중국 승용차 산업의 정책 변화 비교 (표)
2. 중국 승용차 산업의 위상과 현황
(1) 중국 승용차 산업현황
(2) 시장의 특성과 환
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bonding
4. 초소성 합금의 종류 및 특징
1) 초소성 알루미늄 합금
철도 승객용 좌석의 프레임
랜딩기어의 커버부
2) Ti계 초소성 합금
5. 초소성 가공기술의 적용 예
1) 항공 우주 산업
2) 자동차 산업
3) 발전 산업 및 산업설비 부문
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항공기복합재료
1. 요소기술로서의 복합재료 기술
2. 동시공학 시스템 구현과 전산 표준화
3. 복합재료 부품산업 및 소형 완제기 산업
Ⅲ. 기술개발과 예술영상컨텐츠
1. 단계별 요소기술
1) 제 1단계
2) 제 2단계
3) 제 3단계
2. 과제별 요
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산업 재구조화의 흐름에서 다양한 기업 전략들이 고안되고 있으며, 그 과정에서 경쟁에 뒤쳐진 기업들은 수도 없이 도태되고 있다. 국가 차원의 경쟁력 제고 방안과 아울러, 지역 특성에 바탕을 둔 산업 정책들 또한 활발히 제시되고 있다.
참
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산방식의 흥망성쇠
1) 수공업 생산방식의 특징
2) 수공업 생산방식의 문제점
3) 대량생산방식의 기원
4) 대량생산 방식의 특징
5) 슬론( General Motors)
6) 문제점
3. 린 생산방식의 출현
1) 일본 자동차 수요의 특성
2) 역사적 기원과 전개과정
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