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항공은 2007년 기존 터미널 동쪽 부지에 연간 약 52만 톤 처리 능력을 갖춘 제2 화물터미널도 건립하였다. 이처럼 세계 최대 규모의 터미널 확보는 대한항공의 화물 세계 1위 유지와 인천공항을 동북아 물류 허브공항으로 발전시키는데도 중추
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노선이 되기 어렵다. 최경훈,(2008), 저가항공사 성공요인에 대한 실증연구
‘동북아 제2허브공항 건설 국제세미나’에서 국내ㆍ외 전문가들은 동남권 신공항이 향후 고성장이 예상되는 저비용항공사(LCC) 기반의 동북아 제2 허브공항이 되기
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항공화물운송의 필요성
II. 본론
1. 항공화물운송의 개념
2. 항공화물운송의 특성
3. 항공화물운송의 장/단점
4. 항공화물운송의 대상품목
5. 항공화물운송 산업의 역할
6. 항공화물운송의 발전과정
7. 항공화물운송관련 사례
(1)[TN
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인천-마닐라 정규노선에 첫 취항
2013년 상반기 보유항공기는 44대였으나
2016년 상반기 55대로 늘어남
티켓 가격을 낮추기 위해 더 많은 인원이 탑승 가능한
넓은 동체의 436석의 에어버스 A330를 포함해
총 8대의 항공기를 구입 1. 기
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항공사업] 항공업의 개념(정의)과 구성요소, 세계항공교통의 발달(발전과정)
항공사
Ⅰ. 항공업의 개념 및 구성여부
가. 항공업의 정의
나. 항공운송업의 구성요소
1) 항공기
2) 공항
3) 항공노선
Ⅱ. 세계 항공 교통의 발달
가.
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항공기준의 제 개정 작업시 우리나라 항공운송업계의 입장을 적극적으로 반영하도록 항공외교를 펴나가야 하며, 인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 육성하기 위해서는 우리나라의 가장 큰 항공시장인 일본 중국 등과 항공협력을 강화
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항공은 대한민국의 대표 항공사 브랜드로써 많은 수의 항공기를 확보하고 있으며, 국제적 인지도가 매우 높고 \'스카이 팀\'이라는 강한 동맹체를 구성하고 있다. 뿐만 아니라, 여객, 화물 노선의 계속되는 취항으로 국제 시장에서의 경쟁력
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, “다른 부문도 자기일처럼”
직원선발 과정에 우수고객을 참여시킴 S.W.A 관련 동영상 청취
사례선정 설명
S.W.A 소개(연혁,평가,실적)
S.W.A의 성공전략
CEO (허브 켈러허) 소개
S.W.A의 문제점/한계점
결 론
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항공 전략적제휴 전략
전략적 제휴 – 수평적 제휴
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〔춘추항공〕
• 제주~ 상하이 노선 ‘코드 쉐어’ 협정 체결
〔티웨이항공〕
• 김포~타이베이 노선 ‘코드 쉐어’
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공항과의 관계
단순한 연결고리
어떤 핵심역량이
필요한가?
역량배치
Network 관리
① Grobal connection
수익관리
상품제공과 상품의 품질
마케팅과 CR M
시장존재
① 저운임 평판 강조
과정과 비용관리
① 가능한 곳은 능률을 높임
( 높은 항공기 가
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