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서비스는 아직 세분화된 고객의 욕구를 포용하지 못하고 있는 실정이다. 또한, 고속철도 개통으로 인한 국내 라인의 항공 수요가 급격하게 떨어지고 있지만 대책이 마련되어있지 않은 상태에서 우리 드림 항공사에는 이러한 사회적 분위기
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도 가능하다.국내모든 이동 통신회사의 무선 단말기 (휴대폰,PCS)를 통하여 아시아나항공 예약/발권, 예약확인/취소, 출/도착정보, 탑승수속, 마일리지조회, 아시아나뉴스등을 이용할 수 있다.
1.1.3 E-Ticket발매
소규모 여행사에서도 전자 항
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항공운송시장의 성장률이 항공 선진국보다 높을 것으로 예상되는 만큼 장래에는 세계시장에서의 비중이 더욱 커질 것입니다.
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1-3. 역사 및 연혁
1948년 - 민간자본으로 설립된 대한민국항공사의 운영이 어려워짐
1962년 - 정부는 출자를
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항공사 아시아나 항공사의 선호도 비교에 있어서 괌 등지 발생한 항공 사고 이후 아시아나 항공사에 대한 선호도가 대한항공보다 더 높아진 것으로 나타났다.
라. 경쟁사(아시아나 항공)에 비해 비싼 가격
서비스는 소멸성을 가지고 있기 때
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스와 제휴 협정 체결
• 2005년1월- 국제항공운송협회로부터 안전 인증서 (IOSA) 획득
• 2010년5월-英 Business Destinations誌 선정 ‘2010 최고 일등석 운영 항공사(아시아지역) 성공적인 마케팅 사례연구
“대한항공”
◉ 기업선정
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서비스〉
⇓ 비용감축
〉예약〉 〉발권〉 〉탑승〉 〉수화물〉 〉기내〉
기존 항공권의 50~60% 가격 달성 1) 기업 선정 이유
2) What’s LCC ?
3) 제주항공 분석
4) 국내 LCC 시장의 환경 변화
5) 대응
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항공사로 선정된것을 기념하여 만든 포스터.
큰 획을 그었음을 아시아나항공을 상징하는 색을 덧입혀 표현했다.
◆ 결 과
초기 광고는 고객과 마주치지 않는 순간에도 항상 웃고 있는 매력적인
스튜어디스의 모습은 아시아나항공의 서비스
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항공사 중 가장 높은 운항률과 정시율을 기록했고 최단기간 내 1만회 운항 등 각종 ‘최고’ 수식어를 만들어 냈다. 또한 에어부산의 차별화 된 스케줄 서비스인 ‘3050 셔틀 서비스’는 서울 매시 30분 출발, 부산 매시 50분 출발을 뜻한다. 그
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항공기, 비행시간, 중간 기착지 정도와 같은 부가적 서비스가 수반된다.
항공서비스는 항공기를 이용해서 설정된 항공노선을 따라 비행하면서 승객을 친절하고 안전하게 그들의 목적지까지 운송해주는데 있으며, 비행 중 승객은 항공사가
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항공사의 경쟁력이 강화된다” 이고, 두 번째 가설은 “Global Alliance 가입 후 IT를 도입하면 항공사의 경쟁력이 강화된다” 이다.
첫 번째 가설의 검증은 대한항공을 사례로 들어서 효과에 대하여 검증하였고,
두 번째 가설은 여러가지 IT가 도
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