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운임미지급인도조건군
① 운송인인도 (FCA)
② 선측인도 (FAS)
③ 본선인도 (FOB)
(3) 주운임지급인도조건군
① 운임포함인도 (CFR)
② 운임․보험료포함인도 (CIF)
③ 운송비지급인도 (CPT)
④ 운송비․
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보험사나 운송회사들은 외국업체와 연대를 맺어 국제적 복합운송 체제를 구비해야 한다>>고 말했다. 계획대로 프로젝트가 진척되어 간다고 가정해 볼 때, 이는 지극히 합당한 조언이다. 준비성이 부족한 우리들에게 가장 적절한 지적이
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보험사나 운송회사들은 외국업체와 연대를 맺어 국제적 복합운송 체제를 구비해야 한다>>고 말했다. 계획대로 프로젝트가 진척되어 간다고 가정해 볼 때, 이는 지극히 합당한 조언이다. 준비성이 부족한 우리들에게 가장 적절한 지적이
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보험 업무
Ⅴ. 해운과 연안해운
Ⅵ. 해운과 선원양성교육
Ⅶ. 해운과 전쟁
Ⅷ. 해운과 일본해운
1. 내항 화물수송량 현황
1) 매년 1～5% 정도 감소 추세이나, 전년대비 1.2% 증가한 총 523백만 톤 수준
2) 수송수단별 비중은 내항해운이
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운송서류 하자 아님
- 신용장에서 금지하지 않는 한 운임추가비용 표시는 하자 아님
<제27조 무고장 운송서류>
- 하자없는 물품이나 포장을 표시하는 선하증권으로 Claen 표시불필요
<제28조 보험서류와 보험가입범위>
- 발행자 자격에
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항공운송서류
제 24조 도로, 철도 또는 내륙수로운송서류
제 25조 특송화물수령증, 우편수령증 또는 우송증명서
제 26조 “갑판적”, “송화인의 적재 및 수량확인” 및 운임의 추가비용
제 27조 무고장 운송서류
제 28조 보험서류 및 담보
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글로벌 결제 서비스를 구축해야 한다. 무역업체를 위해 무신용장 거래의 대금회수 리스크를 완화하고 수출지원 기회를 확대할 수 있는 무신용장 글로벌 결제 서비스를 도입해야 한다. SWIFT에서 전세계 은행들을 대상으로 출시한 TSU(Trade Service
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글로벌 결제 서비스를 구축해야 한다. 무역업체를 위해 무신용장 거래의 대금회수 리스크를 완화하고 수출지원 기회를 확대할 수 있는 무신용장 글로벌 결제 서비스를 도입해야 한다. SWIFT에서 전세계 은행들을 대상으로 출시한 TSU(Trade Service
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물류협의회를 활성화하고 항공 포워드 육성지원을 위한 협의체 구성으로 항공화물의 유치 및 개발의 활성화를 도모하겠습니다. ○○항 포트세일즈와 24시간 입·출항 여건 개선, 물류단지의 종합개발계획 수립으로 Sea & Air의 다양한 운송체계
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2009 - 고려대 기업경영연구원, 에프케이아이미디어, 2009
한국기업을 살리는 9인의 경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
CROSS BORDER M&A사례집 - 제갈정웅 외, 창해, 2008
그 회사가 알고 싶다 - 중앙일보 산업부, 부글북스, 2007
월간 해양과 조선
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