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화물운송장
22.용선계약부 선하증권
23.항공운송서류
24.도로, 철도 또는 내수로 운송서류
25.특송 배달 영수증, 우편수령증 등
26.“갑판적재”, “내용물 부지약관”과 운임에 대한 추가비용
27.무사고 운송서류
28.보험서류
V.서류
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보험사나 운송회사들은 외국업체와 연대를 맺어 국제적 복합운송 체제를 구비해야 한다>>고 말했다. 계획대로 프로젝트가 진척되어 간다고 가정해 볼 때, 이는 지극히 합당한 조언이다. 준비성이 부족한 우리들에게 가장 적절한 지적이
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보험사나 운송회사들은 외국업체와 연대를 맺어 국제적 복합운송 체제를 구비해야 한다>>고 말했다. 계획대로 프로젝트가 진척되어 간다고 가정해 볼 때, 이는 지극히 합당한 조언이다. 준비성이 부족한 우리들에게 가장 적절한 지적이
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보험 업무
Ⅴ. 해운과 연안해운
Ⅵ. 해운과 선원양성교육
Ⅶ. 해운과 전쟁
Ⅷ. 해운과 일본해운
1. 내항 화물수송량 현황
1) 매년 1～5% 정도 감소 추세이나, 전년대비 1.2% 증가한 총 523백만 톤 수준
2) 수송수단별 비중은 내항해운이
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운송서류 하자 아님
- 신용장에서 금지하지 않는 한 운임추가비용 표시는 하자 아님
<제27조 무고장 운송서류>
- 하자없는 물품이나 포장을 표시하는 선하증권으로 Claen 표시불필요
<제28조 보험서류와 보험가입범위>
- 발행자 자격에
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항공운송서류
제 24조 도로, 철도 또는 내륙수로운송서류
제 25조 특송화물수령증, 우편수령증 또는 우송증명서
제 26조 “갑판적”, “송화인의 적재 및 수량확인” 및 운임의 추가비용
제 27조 무고장 운송서류
제 28조 보험서류 및 담보
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종류
1. 보험서류
1) 보험서류의 개념
2) 발행조건
2. 복합운송증권
3. 항공화물운송장
4. 포장명세서
5. 원산지증명서
1) Certificate of Origin
2) GSP C/O
3) 범개도국간 무역특혜용 원산지증명서
6. 검사증명서
Ⅲ. 참고문헌
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글로벌 결제 서비스를 구축해야 한다. 무역업체를 위해 무신용장 거래의 대금회수 리스크를 완화하고 수출지원 기회를 확대할 수 있는 무신용장 글로벌 결제 서비스를 도입해야 한다. SWIFT에서 전세계 은행들을 대상으로 출시한 TSU(Trade Service
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글로벌 결제 서비스를 구축해야 한다. 무역업체를 위해 무신용장 거래의 대금회수 리스크를 완화하고 수출지원 기회를 확대할 수 있는 무신용장 글로벌 결제 서비스를 도입해야 한다. SWIFT에서 전세계 은행들을 대상으로 출시한 TSU(Trade Service
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글
Ⅱ. 인코텀즈의 의의
1. 인코텀즈의 개념
2. 인코텀즈의 목적
3. 인코텀즈의 적용범위
Ⅲ. 인코텀즈 2000의 특징
1. 인코텀즈의 구조
2. 인코텀즈의 개정동기
3. 인코텀즈 2000의 특징
4. 인코텀즈의 구성체계
Ⅳ.인코텀즈
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