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l.이로에 대한 의의
1.이로의 개념과 보통법상의 이로의 법리
1)이로의 개념
2.보통법상의 이로의 법리 면책약관
ll.영국해상보험법상의 이로
1.영국해상보험법상의 이로규정
2.영국해상보험법상의 이로성립요건
lll.해상보험
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화물들의 특성을 고려해 보면 다음과 같은 시스템의 도입이 어려울 것으로 보인다. 왜냐하면 인천항을 통해 수출입되는 화물의 대부분이 부가가치를 창출할 수 있는 상품이라기보다는 농산물이나 값싼 제조품들이기 때문이다. 또한 이러한
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1. 기업개요
㈜광성물류는 2004년 2월 10일 이대춘 소장이 설립한 상업법인으로서, 비상장 된 주식회사이다. 이는 인천항 근처인 인천특별시 중구 신흥동에 위치해 있으며, 주로 인천항으로 들어오는 LCL(소화물)을 운송하는 3PL회사이다. 이 회
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보험증권에 의해서 담보되고 있던 담보내용을 다양하게 수정하기 위해서 필요했었다. 이러한 필요에 대응하기 위해서 최초의 협회적하약관이 1912년 런던보험시장에 도입되었다. 구협회적하약관에는 여러 가지 종류가 있고, 또 화물의 종류
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항공기 제작으로 시작
1928 : 델타에어서비스(Delta Air Service) 회사 설립
1929 : 여객수송을 시작
1930 : 델타에어(Delta Air Corporation)라는 법인으로 재설립
1934 : 미국 남부 지방의 여객 및 화물을 미국과 해외로 운송
1945 : 현재의 명칭으로 바
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은산해운항공, 맥스피드, 앤씨엘, 골드웨이 같은 콘솔사들이 주축이 돼 운송을 주도하는 반면, 몽골 지역은 전통적인 북방 전문 포워더인 동서로지스틱스, 우진글로벌로지스틱스, 서중물류, 보고인터내셔널 등이 서비스하고 있다. 없음
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글로벌 물류정보 시스템
ⅰ) EDI의 정의
ⅱ) EDI의 이점
ⅲ) 베네통 사의 물류정보시스템
③ 자동화된 물류센터
④ 표준화에 의한 재고관리
ⅰ) 물류 표준화의 정의
ⅱ) unit load system
ⅲ) 베네통의 물류 표준화
⑤ 자회사를 통한 복합운송체
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보험 대상이 된다.」는 서울고등법원 판결이 나왔고, 지난 10월에는 개인택시업자와 화물지입차주, 개인용달 운송업자에게도 산재보험의 혜택을 주는 등 미흡하지만 그 범위를 점차 확장하고 있다.
둘째, 산재보험의 적용을 받을 수 있도록
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물류산업
Ⅶ. 2004년(2000년대)의 최저임금제도
1. 최저임금 요구안
2. 특별 요구
3. 최저임금제도개선 요구
1) 최저임금 결정의 사회적 기준 확립
2) 최저임금위원회 운영의 민주화 및 회의 공개
3) 적용 제외 규정 폐지 및 개선
4) 최저임금
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service quality, dominance in Southern China, 그리고 own infrastructure에 초점이 있었지만, 앞의 두 가지는 경쟁사들에 의해 비교우위를 상실했다. 따라서 Key Success Factor 중에 유효한 것은 Own infrastructure이다. 시장 자체의 성장, 정부규제완화, 점점 늘어나는
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