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글을 마치고자 한다.
~ 부족한글 끝까지 읽어주셔서 정말 감사합니다.
참고자료 및 문헌
- 해상운송과 화물보험 ( 저자명 : 한낙현, 박영배 / 두남출판사)
- 중국 항만의 물류환경변화에 따른 한국 항만의 발전방안 연구
(논문저자명 : 김용기
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운송수단별 수송비 비교(단위 : ton/km당)
② 대량 화물의 국내수송에 가장 적합한 수단이다. 선박을 이용하는 해상 운송은 1회 운송이 육상트럭의 350~600배, 항공기의 100~300배, 기차의 7~15배에 해당하는 대량 운송이 가능하여 기업의 물류비를 크
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글로벌 운송 물류론, 박명섭.
- 국제 물류 운송론, 이인근.
- 국제 복삽 운송 시스템, 전일수.
- 국제 복합 운송 실무, 김종수, 박영배, 한낙현.
- 주간 무역, 해양 신문, 해사 정보 신문, 해양 한국, 해럴드. (인터넷 신문)
- http://bokhap.seoul.go.kr/ 도
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글리쉬닷컴(www.binglish.com)
신용장 통일규칙 UCP600주요 개정내용요약 정리-국경없는 금융포럼 Ⅰ. 서론
1. 운송주선인(Freight Forwarder)
2. 한국의 복합운송주선업의 현황
Ⅱ. 본론
1. Freight Forwarder의 종류
2. Freight Forwarder의 기능
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, 수리 보수점검 서비스, 전문지식의 제공을 의미하고 있다. * 수출기업의 국제물류
Ⅰ. 국제물류의 합리화 방책
Ⅱ. 국제물류 시스템의 형태와 선택
Ⅲ. 국제물류 시스템의 운영과 기업경영
Ⅳ. 하주의 국제물류와 운송관리
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운송에 있어서는 현저하다. 더구나 중량과 용적의 비율은 1,000kg 혹은 m'가 일반적이다.
도로나 철도의 평균적인 위탁화물 크기는 1,000kg 보다 적기 때문에 운송업자는 100kg혹은 0.33m"의 작은 단위를 사용하여 운임견적으로 사용한다.
3) 항공 운
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물류코스트를 파악하는데 반하여, 복합운송주선인을 이용하는 경우 수출입업체 자신의 활동을 최소화시키면서도 일관수송서비스를 받아들이기 위한 당해 상품의 운임 부담력 또는 수급의 완급에 따라 최적의 수송시스템의 선택이 가능하다
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화물유통의 안전성이 증대되고, 컨테이너 자체가 외장재로서의 역할을 하므로 포장비를 절감할 수 있으며 안전성이 증대됨으로써 보험료의 인하요인이 발생하는 등 화물유통의 경제성이 확보된다. 또한 컨테이너운송처럼 운송서류가 간소
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보험이 부보된 선화증권을 적색선화증권(red B/L)이라고 한다. 국제운송
Ⅰ. 물류관리
Ⅱ. 선박운송의 종류
Ⅲ. 해운동맹 및 기본운임
Ⅳ. 운송계약체결 시 화주가 유의하여야 할 사항
Ⅴ. 용선운송계약
1. 정기(기간)용선계약
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운송업자
4) 항공운임요율 및 항공운송절차
4. 복 합 운 송
1) 복합운송의 개념
2) 복합운송인
3) 복합운송의 경로와 국제조약
結論
5. 국제운송서류의 조건
1) 선하증권
2) 해상화물운송장
3) 복합운송서류
4) 항공화물운송장
5) 보험서
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