|
운송규칙], 국토해양부령 제325호
- [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호
- [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호
- [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호
- [항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥법], 법률 제
|
|
|
항공운송】 항공 운송의 의의
항공운송이란?
항공기의 항복(航腹, plan’s space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 다른 공항까지 운송하는 방식.
〔항공운송수요급증〕
〔항공기 대형화에 따른 운임의 인하〕
〔화
|
|
|
보험수선에 관해서는 선박소유자의 승낙 필요함
14)해상운송운임
가)해상운임의 결정원칙
-운임부담능령원칙( what the traffic will bear)
운임율이 화주의 각 화물이 갖는 운임 부담능력에 따라 결정되는 방법
-원가보상원칙(cost plus principle)
부정기
|
|
|
운송되는 경우에 대해 일반요율(GCR)보다 낮은 요율을 적용하며 품목에 따라 운임률이 다르다. 다른 운송과 경쟁관계에 있을 때 항공화물을 보다 많이 유치하는데 목적이 있다.
3) 품목분류 요율(Class rate : commodity Classification rate; CGR)
몇 가지 특
|
|
|
항공 화물운송 세계 1위\'자리를 지키기 위해 신시장 개척에 적극 나서겠다는 의지를 내비쳤다. 조 회장은 29일 발간된 한국무역협회 기관지인 \'인터내셔널 트레이드\' 9월호와의 인터뷰에서 \"한진그룹이 글로벌 운송기업으로 성장할 수 있었
|
|
|
물류용어집 -형설출판사-
www. empas.co.kr
www. yahoo.co.kr
www. naver.com
www. simmani. co. kr
www. logispark.com Ⅰ. 서론
1. 물류공동화
1) 물류공동화의 의의와 필요성
2) 물류공동화 방안
3) 물류공동화의 추진 방향
Ⅱ. 본론
◉ 화물운송체계의 문제
|
|
|
운송, 유통가공 및 물류 등의 종합서비스를 제공할 수 있도록 지원할 필요가 있을 것이다.
이에 발맞춰 항공업계는 특송업체 등 업계 간 경쟁 심화에 대응하기 위해 글로벌 SCM에 있어서의 정보의 가시성 제고, 정보화 및 표준화를 통한 효율성
|
|
|
글로벌 항공사 도약 날갯짓 - 라이터스 편집부, 2006
여행사의 항공 선택속성에 관한 연구 - 박수용, 2004
현대 서비스론 - 김충호, 형설 출판사, 2002
교통 산업론 - 반병길, 남영사, 2002
관광 교통학 - 이항구, 남영 문화사, 2000
항공여객운송 - 정상
|
|
|
운송 수단
2) 대량 화물의 국내수송에 가장 적합한 운송수단
3) 도서지역의 생필품의 안정적 공급
4) 국가 안보와의 관계
5) 중요 원자재의 안정적 운송수단
5. 컨테이너 연안해운
1) 연안해운의 운송시간
2) 연안해운의 운송운임
|
|
|
물류만이 지닌 특징을 국내물류에 적용하여 발생할 가능성이 있는 문제점을 해결하려는 자세는 바람직하지 않다. 따라서 21세기 현대 사회의 무역에서 일관화된 규격성으로 협동일관운송을 통해 생산지에서 고객의 현관문까지 목적화물의
|
|
메뉴펼치기
