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운송수입 확정업무 및 영업활동에 대한 가치있는 분석정보를 제공하는 업무를 수행한다.
자금관리
-안정적으로 자금을 운용하기위해서 자금계획 수립/ 주거래은행/지점 관리/ 실적 관리/업무를 수행한다.
국제금융
-항공기관련 자금조달 및
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화물운송과 일본 노선 운항의 부진 등의 이유로 영업수익성이 저하되었다. 그리고 대규모 항공기 도입으로 인한 차입금이 증가하여 재무적으로 부담이 많은 상황이다. 하지만 보유자산 감안한 재무융통성이 양호하여 재무적으로 긍정적이다
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화물운송과 일본 노선 운항의 부진 등의 이유로 영업수익성이 저하되었다. 그리고 대규모 항공기 도입으로 인한 차입금이 증가하여 재무적으로 부담이 많은 상황이다. 하지만 보유자산 감안한 재무융통성이 양호하여 재무적으로 긍정적이다
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화물 부문에 있어서도 휴대폰으로 항공화물 운송 정보를 제공하는 \'Web to Phone\' 모바일 서비스를 도입하여 화주들의 불편을 해결함과 함께 화물업계 e-business에도 노력을 기울이고 있다. 또한, 홈페이지를 통해 고객에게 다양한 여행정 보가
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항공사들과 전략적 제휴를 통해 시니어 파트너로서 지위를 확보할 수 있도록 하여야 한다. 나아가 국적항공사들은 악화되고 있는 수익성을 개선하기 위해서는 상호 비용절감 차원에서 CRS의 공동운영, 국내 지방항공 지상조업 및 화물운송부
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SC : 보안할증료 for Carrier
(6) MYC : 유가할증료 // JPY 2035
등이 있다.
<3> CFR : 물품대금 + 적하보험료 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비
<4> CIF : 물품대금 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비 1. 항공화물
2. 해상화물
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항공화물국제 동맹체인 스카이팀 카고(SkyTeam Cargo)를 2000년 9월에 결성했다.
스카이팀 카고는 세계 허브 공항을 중심으로 105개국 418개 도시를 연결하고 있으며, 총1,103대에 이르는 항공기로 매일 6,840편의 스케줄을 제공한다. 이들은 운송절차
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항공화물 무역 촉진 정도가 124개국 중 3위이며, 글로벌 e-화물친화지수에서는 135개국 중 6위로 높으며 항공무역촉진지수는 9.7/10, 무역가능지수는 5/7로 굉장히 높아 대한민국의 항공운송 시장은 향후 20년에 걸쳐서 약 89% 더 성장할 것으로 전
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화물운송 협동조업, 공동구매, 공동광고 및 판촉행위 등 다방면에서 협조체제를 확대해 나가고 있다.
이미 거대한 항공사 그룹으로서의 규모를 구축한 스타얼라이언스는 당분간 신규 회원사 확대는 지양하면서, 제휴사 상호간의 유대 관계를
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항공이 배송대행 업체와 제휴를 한다면, 안정적인 화물운송수요를 확보할 수 있다. (특히 배송대행업체는 각 나라마다 거점을 가지고 있으므로 수요의 평준화 및 해외 리스크 관리에도 이점을 가지고 있음.)
(3) SKYTEAM 제휴의 효과적인 활용
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