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화물 부문에 있어서도 휴대폰으로 항공화물 운송 정보를 제공하는 \'Web to Phone\' 모바일 서비스를 도입하여 화주들의 불편을 해결함과 함께 화물업계 e-business에도 노력을 기울이고 있다. 또한, 홈페이지를 통해 고객에게 다양한 여행정보가 제
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항공료로 미국과 유럽을 정복하다, 가가원, 2006. 1. 저가항공사란?
2. 저가항공사 등장 배경
3. 저가항공사 특징
1) 기종의 단일화
2) 기내서비스 최소화
3) 과밀한 좌석배치
4) 도심외곽 공항 이용
5) 화물운송 배제
6) 연계 운송배제
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항공기 및 주문현황
10. SWOT 분석
11. 새로바뀐 10번째 새 유니폼
12. 항공노선 허브공항
13. 항공노선 대한민국 취항
14. 전략적 제휴
15. 항공동맹체 원월드 회원
16. 코드쉐어(공동운항)
17. 드래곤에어(Dragon air) 인수
18. 화물운송담당 항공
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항공과 아시아나 항공이 각각 일주일에 4회, 3회 운영하던 노선을 횟수는 그대로 둔 채 하루에 한번씩 운영하는 노선으로 변경하는 것이다. 또한 현재 코로나19로 인하여 줄어든 여객 대신 늘어난 화물운송수요를 두 회사의 통합으로 규모가
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해운부문의 가능성
2. 항공허브의 가능성
3. 불합리한 관행
4. 정책적 한계
5. 중국에 대한 시각
V. 택배 산업의 전망과 발전 방안
1. 국내 택배업의 전망과 발전 방안
2. ㈜한진 택배 사업부의 중장기적 전망과 발전방안
참고문헌
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운송용 보험증권과 협회적하약관이 적용된다. 그리고 육상과 항공을 연결하는 복합운송의 경우에는 해상운송용 보험증권과 동일한 약관이 적용된다.
그러나 항공운송으로 시작하여 해상운송으로 연결되는 경우에는 항공화물운송용 보험증
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운송 중 전매가 이루어지기 쉬운 산화물의 경우는 사용이 부적절함.
※ 선화증권 VS 항공운송장 VS 해상화물운송장 ※
선화증권 VS 항공운송장 VS 해상화물운송장
권리증권여부
유가증권, 권리증권
단순한 화물수취증
(유통불능)
단순한 화물
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1)대한항공
항공운송업계 1위인 대한항공은 국제선 여객과 화물운송이 주요 매출 원으로 시장점유율이 높다. 대한항공에의 전반적인 설명으로, 1989년 3월 창립 이래 업계 1위의 자리를 견고히 하고 있으며 사업부분에는 여객, 화물, 항공우주,
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항공운송사업 여객운송, 화물운송, 정비용역 등 109,574 94%
기타사업 항공우주, 기내식, 기판, 리무진 7,550 6%
• 총 계 117,124 100%
≪ … 중 략 … ≫
3. 대한항공 SWOT분석
대한항공 SWOT분석
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-국제적 인지도가
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항공운송사업 │ 여객운송, 화물운송, 정비용역, 교육수입, 건물임대 등 │ 112,929 │ 96%
│ 기타사업 │ 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진 │ 5,124 │ 4%
│ 총계 │
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