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송을 하여 수입신고를 하거나 세관에 본
선취급이나 부중취급 신청을 하여 화물이 본선 또는 바지선에 적재된 상태로 수입신
고를 한다.
5. 항공화물의 수입통관절차
- 도착안내 : 항공회사 또는 혼재업자는 항공화물운송장에 기재된 수화주
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항공화물운송업자
운송대리점
업무영역 : 모든 화물취급(LCL 화물은 혼재의뢰)
운임률 : 항공사 운임률표
화주에 대한 책임 : 항공사 책임
운송약관 : 항공사 약관
항공화물 운송장 : 항공사 MAWB 발행
수수료 : 운송주선업자용 화물운송
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항공화물운송장(AWB：Air Waybill)
항공회사가 물품을 항공을 통해 운송하는 경우에 발행하게 되는 화물수취증
해상운송에서의 선하증권(B/L)의 기능과 동일한 역할
항공운송장 또는 항공화물수취증.
B/L과의 차이?
기본적인 성격은 선하
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항공기의 항복(space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항(airport)에서 공로(air rout)로 다른 공항까지 운송하는 운송시스템
항공화물(Air Cargo)이란 항공기에 의해 운송되는 승객의 수화물(Baggage)과 우편물(Mail)을 제외한 항공운송장(Ai
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항공운송의 기초개념
항공운송
항공기를 이용하여 여객과 화물을 탑재하고 국내외의 공항에서 다른 공항으로 운송하는 형태
항공화물
항공기에 의해 수송되는 승객의 수하물 우편물을 제외한 항공화물운송장에 의해 수송되는 모든 물품
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화물의 수하인은 화물이 도착하기 전에 통관업자를 지정한다.
항공회사는 도착한 화물의 화물운송장과 관계서류를 준비하여 지정된 통관
업자에게 넘겨주고 도착화물의 세관반입신청서를 세관에 제출한다.
또한 항공회사는 수하인에게도
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혼재업자용 화물운송장(House Air Waybill)을 이용하여 송하인과 운송계약을 체결한다. 혼재업자는 현실적으로 항공기를 갖고 있지 않으므로 집하한 화물을 운송하기 위해서는 혼재업자가 송하인의 입장이 되고 항공사가 운송인이 되어 새로운
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공권과 같은 기 본적인 증권이다.
(3) 항공회사가 발행하는 항공화물운송장과 혼재업자가 발행하는 항공화물운송장을 구분하기 위해 항공회사가 혼재화물을 커버하기 위해 발행하는 운송장을 Master Air Waybill이라 하며, 혼재업자가 개별 송하
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선하증권의 비교
3) 항공화물운송장의 기능과 구성
(1) 항공화물운송장의 기능
- 운송 위탁된 화물을 접수했다는 영수증
- 운송 계약체결에 대한 문서상의 증명
- 요금계산서, 세관신고서, 화물운송의 지침서 등
- 항공화물운송장 발행부수 :
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항공회사를 대신해서 그 회사의
대리판매를 하면서 항공운송장을 발행함
→ 항공운송대리점의 행위를 하는 경우는
항공운송주선을 하는 경우와는 달리 자기
의 명의로 운송하는 사업이 아니므로
독자적인 항공화물운송장을 발행하지 못함
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