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항공화물 보다는 해상운송 지향
(3) 신규 거래선 발굴시 신용조사 철저
(4) 내수시장 활황에 안주하는 시각에서 과감히 탈피
(5) 시간적, 금전적으로 3~4년의 장기적이고 지속적인 투자 필요
(6) 대미시장 진출에 필요한 각종 규격인증 구비
(7) 미
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화물반출입현황 등 22개 서식을 EDI로 처리하고 있으며 철도청의 철도화물운송정보시스템(KROIS)은 화물운송장, 화물운송통지서, 화차배분 등을 처리하고 있다. 관세청의 통관시스템(CAMIS)에서는 하선신고 및 적하목록 등의 업무를 처리하고 있
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업의 중추다. KLM을 포함해 90여개 항공사가 전 세계 100여 개국의 250개 도시를 연결하고 있다. 유럽 각 지역으로 철도와 도로가 연결돼 항공화물의 60% 정도가 도로 운송을 통해 수송된다. 지난해 승객 4416만3000명을 운송해 유럽 4위를 기록했고,
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운송에 있어서는 현저하다. 더구나 중량과 용적의 비율은 1,000kg 혹은 m\'가 일반적이다.
도로나 철도의 평균적인 위탁화물 크기는 1,000kg 보다 적기 때문에 운송업자는 100kg혹은 0.33m\"의 작은 단위를 사용하여 운임견적으로 사용한다.
3) 항공 운
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항공기 133대를 보유하고 있으며, 국내선 13개 도시, 국제선 38개국 99개 도시에 취항하고 있다. 2010년 연간 국제선 1498만 명, 국내선 776만 명 등 총 2274만 명의 여객과 180만t의 화물을 수송하였다.
주요 사업은 항공운송이며, 항공기 부품 제작, 정
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화물 및 공급망 시상식에서 최고 특송 기업 상을 18년간 수상했으며 최고 항공 물류서비스 기업, 최고 화물 항공사, 아시아 최고 육로 운송사 등 총 4개 부문에서 1위 기업으로 선정되었다. http://www.fedex.com
위의 3개사는 적극적으로 e-Transformation
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어떤 기업인가?
하루에 330만개 이상의 화물을 전 세계 211개국에 신속하고 정확하게 배달하는 특급 운송회사임
무엇을 제공하는가?
항공화물전용기를 통해 크기나 무게 상관없이 전세계 곳곳으로 배달
무료배달확인
실시간 발송물 조회
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운송을 담당
아시아의 14개의 항구에서부터 미국, 캐나다, 멕시코까지 연결
기존의 해상운송이나 복합운송에 비해 최대 30% 빠른 서비스를 제공
항공화물에 비하여 운임이 1/4 이하 수준으로 비용우위
성수기와 비수기에 관계없이 수화물
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화물처리와 관련된 모든 절차가 편리하게 이루어지도록 하고 있다. FTZ는 1969년부터 개장되었으며 현재 7개지역으로서 6개소는 해상화물용이고 1개소는 항공화물용이다. FTZ에서는 관세품의 저장 및 재수출을 위해 광범위한 시설과 서비스를
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항공물류를 기반으로 한 운송업 비중이 확대되는 등 인천지역의 전체적인 산업 인프라를 비약적으로 성장시키는데 기여했다.
특히 수도권의 관문도시, 산업도시로만 알려졌던 인천을 동북아물류의 허브도시로 도시 이미지를 변화시켰고,
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