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기업자체의 업무 처리 시스템들이 호환성이 부족한 관계로 기업들간의 상호 기능 연동이 근본적으로 불가능하기 때문에 좀더 효율적인 B2B 거래가 이루어지기 위해서는 기업과 마켓 플레이스간 또는 마켓 플레이스간의 정보교환이 통합적으
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선박, 휴대전화, 자동차이다. 하지만 현재 한국은 일본이나 미국에서 칩을 수입해 다시 다른 국가로 역수출을 하고 있다. 그 이유는 한국의 벤처기업 중에 이러한 칩을 만드는 기업이 많지 않거나 투자가 안 되기 때문이다. 또한 정보화시대에
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기업 내 시스템에 획일화, 정보교류를 통해 신속한 의사결정을 이루도록 도와주어야 한다.
인재관리
이제는 물건이 아닌 지식이 상품화 되는 시대다. 지식의 상품화되는 시대에서 창의력있는 인재는 그야말로 걸어다니는 돈 덩어리다. 각종
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선박을 임차하여 해상기업을 영위하는 자로서 선박의 점유와 선장의 선임,감독권을 가지고 있는자
2) 내부관계 : 당사자 사이의 계약과 해사관습에 의해서 결정되고 제 2차적으로는 민법의 임대차 관한 규정이 적용
3) 외부관계 : 선박 소유자
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기업의 대응방안 성재열|한국해양전략연구소
선박공급 과잉 시대의 해운기업 경영 전략 연구 황진회 외 3 명|한국해양수산개발원 I. 서론
II. 본론
1. 주요해운 시장 동향 및 전망
가. 벌크선 시장
나. 탱커 시장
다. 컨테이너선 시장
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해사법규}. 다솜출판사, 2007.
이재우.[바다의 뒷이야기, 선상반란], {해양한국}. 해양한국, 1996.
이종석.[ 국인 선원 혼승선박내 선원간 문화동질성과 승선근무 내성의 차이가 조직커미트먼트에 미치는 영향에 관한 연구]. 한국해양대학교, 2007.
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정보 제공 차원에서 제공함.
○ 덴마크는 Great Belt 내에서 외국적선이 교각과 충돌한 사건을 보고하고 선교당직경보장치 요건의 강제화를 주장하였으며 MSC 81의 작업계획으로 제안하겠다고 하였음.
Ⅶ. 향후 국제해사기구(IMO)의 협력 방안
당
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기업 중심으로 사업영역이 편중되어 있는 관계로 해운시장의 불확실성에 대한 대비가 부족하다고 할 수 있다. 국내 해운 산업의 선박 보유구조를 살펴보면, 대형선박을 보유한 소수의 대기업이 끌고 있다.
하지만 기업별 차별화가 되어있지
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기업경영 WAY 2009 - 고려대 기업경영연구원, 에프케이아이미디어, 2009
한국기업을 살리는 9인의 경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
CROSS BORDER M&A사례집 - 제갈정웅 외, 창해, 2008
그 회사가 알고 싶다 - 중앙일보 산업부, 부글북스, 2007
월간 해양
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선박펀드 활성화를 위한 선박투자회사제도의 개선방안에 관한 연구, 한국해사법학회, 2010 Ⅰ. 엄브렐라펀드(엄브렐러펀드)
1. 엄브렐라계획을 구성하는 방식
1) 방식의 다양성
2) 자산운용업법(안)의 엄브렐라펀드의 정의
3) 투자회사방
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