|
해양경찰청 http://www.kcg.go.kr/ 1.부산항 현대 제너럴호 연료유 유출사고
(1) 사고 개요
(2) 초동 조치
(3) 방제 조치
(4) 행위자 조치
2. 해양오염에 대한 저감방안
(1)해양오염의 의의 및 원인
(2)저감방안
3.방제설비조사
(1)유회수기
(2
|
|
|
해양레저사업의 법제 개선방안, 한국해양수산개발원, 2002
박성현, 해양레저 활성화를 위한 기반시설 구축방안, 전남발전연구원, 2009
박영옥 외, 한국 스포츠산업 육성방안 연구, 서울한국체육과학연구원, 1998
엄서호ㆍ서천범, 「레저산업론
|
|
|
건 분석
2. 해양레저보트산업 정책 분석
Ⅴ. 해양레저보트산업 발전방안
1. 연안의 녹색성장 동력축으로 육성
2. 해양레저보트 관련 개별법 제정을 통한 민간투자 촉진
3. 해양레저보트산업의 클러스터화
4. 해양레저 기반시설의 체계적
|
|
|
해양경찰백서.
KOTRA(2009), 해외 주요국 레져보트산업 조사.
ICOMIA(2009), Boating Industry Statistics. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 검토
1. 마리나 항만의 개념과 유형
2. 마리나 시설 분류
3. 마리나 기능
4. 마리나 시설 및 서비스 지침
5. 해양레저 여건
|
|
|
건전성) : 해양자원의 지속적 이용을 위해 인간과 자연의 적절한 조화를 추구토록 환경적으로 지속가능한 이용을 통한 건전성 확보
3) 해양레저시설 특성
해양레저시설은 해양레저스포츠를 위한 기본요소로서 정박시설, 보트하우스, 리조트
|
|
|
설립하였다. 1999년 대우사태로 워크아웃 대상기업으로 선정되었고, 2000년 4월 대우전자 대규모기업집단 소속회사로 지정, 대우모터공업(주)·(주)테크라프·대우전자서비스(주)를 계열 편입하였다.
2001년 반도체사업부문을 광전자(주)에 양도
|
|
|
건물을 이탈할 수도 없었다. 중간에 AS가 취소되고
고객이 사라지면 그 다음 고객이 AS를 받기 때문에
내 순서가 언제가 될지 알 수 없기 때문이다. 1. 대우 일렉 A/S 센터
2. 서비스품질
3. 대우 일렉서비스센터 서비스 청사진
4. 서비스 F
|
|
|
대우법」, 김태엽, 도서출판 역락 , 2007.
「우리말의 높임법 연구」, 김태엽, 대구대학교출판부, 1999.
「국어대우법체계의 정보화 연구」, 최석재, 도서출판 박이정, 2008.
「한국어대우법과 한국어교육」, 성기철, 글수림, 2007.
“한국어 방언들
|
|
|
서론
1. GM대우 개요
1) 비전
2) 가치
3) 직원/프로세스
2. 마티즈 개요
3. 마티즈의 역사
본론
1. 경차가 뜨는 요인
2. 경차시장 분석
3. 마티즈 SWOT 분석
4. 마티즈의 STP 전략
5. 마티즈의 4P전략
6. 마티즈의 현재 마케팅컨셉
7.
|
|
|
우리나라 하구역 갯벌의 수난
2. 한국의 대표적 습지, 갯벌
3. 개발에 멍드는 갯벌
4. 매립과 준설은 서식처 파괴의 전형
5. 생태계의 단편화를 초래하는 연안 매립
Ⅴ. 갯벌 환경영향 평가의 고려해야 할 사항과 문제점
Ⅵ. 해양 환경영
|
|
메뉴펼치기
