|
4. 공급처리시설계획
5. 관광 및 여가공간계획
6. 환경보전 및 경관관리계획
7. 인력개발계획
제 3 장 계획의 집행과 관리
1. 투자소요 및 재원조달계획
2. 민자유치방안
3. 효율적인 집행․관리체계
|
|
|
현실
1. 산업분야
2. 도로상황
3. 휴양레저
Ⅱ. 대안
1. 육해공 중부권 중심 교통망 확충 :
2. 첨단.과학 산업의 중심지로 개발
3. 복합 물류센터의 건립
3. 관광산업 육성
4. 환경: 금강살리기 운동
Ⅲ. 추진방안의 문제
|
|
|
해양관광 사업뿐 아니라 해양생물자원의 보존 및 증식, 그리고 해양생물 탐구학습장으로써 조성의 필요성이 증대되고 있다. 또한 해중생태공원의 조성은 그 지역에서만 볼 수 잇는 특색 있는 생물들의 서식공간이여야 하며, 그 지역의 해양
|
|
|
경비를 요하므로 여행사의 수익도 높고, 정박하는 지역에 경제적 기여도가 높은 상품으로 부대효과가 높아 최고의 관광 상품으로 인식되고 있다. 1. Royal Caribbean
2. 크루즈 관광 분석
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 4P 분석
6. 향후 개선방안
|
|
|
관광 사업을 통해 육성하고자 1960년대부터 계획을 세웠고 현재는 지중해 최대의 종합해양관광지로 성장하였다. 또한 애리조나 썬씨티도 1960년대부터 실버타운 전문 개발회사인 Del Webb에서 주도적으로 만든 실버타운이다. 이를 통해 그들의
|
|
|
관광단지와 강동, 정자해안, 울주구 강동면의 정자 - 주전 - 진화해수욕장으로 이어지는 40km거리의 때묻지 않은 해안을 적극 개발하며 울기공원, 울산항을 가로질러 건설될 울산대교(남구 장생포동 - 동구 화정동)등의 해양관광단지로 울산대
|
|
|
해양관광 시설 건립 시 고도 제한 등으로 경제성 확보가 어려운 경우도 있다. 앞으로 경관을 보존하면서 경제성이 유지될 수 있는 방안의 강구가 요망된다. 아울러 해양공간 상에 불법 수산양식장이 확산되어 모터보트 등 유선을 이용한 해양
|
|
|
해양 레저스포츠 관광 산업 활성화 방안에 대한 연구 : 요트 산업을 중심으로”. 동국대학교 석사학위논문.
김진근. 2008. “EU지역의 요트산업 현황과 경남의 정책방향. 경남발전연구원”.
김진근. 2009. “경남의 요트산업 육성방안. 경남발전
|
|
|
해양공원으로 조성하기 위해 해양관광레저형과 문화체험형,생태체험형 등 개발방안에 대해 각계 의견을 수렴하기로 했다.
자연생태계 파괴를 우려하는 환경단체의 반발도 만만찮아 추진과정에 상당한 진통이 예상된다.
환경단체 \'습지와
|
|
|
해양에 미래가 있다고 볼 수 있다. 전라남도에는 6400㎞에 이르는 해안선, 세계 5대 갯벌, 1965개의 섬 등 엄청난 해양 자산이 있다. 바다와 섬, 해안선을 산업과 관광레저로 연결하여 이 풍부한 해양 자산의 가치를 높여야 한다. 또한 서남해안
|
|
메뉴펼치기
