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레저보트 수입·수출 현황(금액기준)
(단위:백만유로·%)
자료 : ICOMIA, Boating Industry Statistics, 2008.
Ⅳ. 국내 해양레저보트산업 여건 및 정책 분석
1. 해양레저보트산업 여건 분석
해양레저보트산업의 여건을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
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해양레저장비산업 정책추진이 필요하다. 원자재부분(선박설비자재, 전자통신장비, 보조설비자재), 제조부분(선형설계, 보트엔진, 해양레저보트디자인, 내부인테니어), 영업부분(해양레저보트 보험, 해양레저보트 수입, 해양레저보트 거래 및
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및 전환행동. 재참가 의도에 미치는 영향”. 관광레저연구.
옥성삼. 2006. “환경 분석을 통한 레저보트의 발전 방향에 관한 연구”. 명지대학교 사회교육대학원 석사학위논문.
이진모. 2009. “해양레저스포츠산업 발전전략에 관한 연구”. 한
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해양레저스포츠 분야에서도 조직되어 해양레저스포츠 활성화를 위한 역할을 담당하여야 할 것이다.
6) 해양레저의 안전한 활동여건 확보
해양레저스포츠 활동은 육상보다 상대적으로 기상상황 등의 예측이 곤란한 해양 등에서 이루어지므로
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발전을 위한 제도적 개선방안”. 한국체육학회, 43(2), pp. 67∼79.
지삼업. 2006. 해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
한국해양수산개발원. 20
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및 프로그램 개발 연구용역, 2010.
김남형 이한석, 해양성 레크리에이션 시설, 과학기술, 1999.
김동주 외, 전남 해양레포츠 육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향, 전남발전연구원, 2009.
김성귀 홍장원, 다기능 어항에서의 마리나 조성방안
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해양수산개발원.
부산발전연구원. 2009. “부산지역 해양레저장비산업 육성방안-요트산업 육성을 위한 기초연구”.
산업연구원. 2010. 레저선박산업 시장성 검토자료.
성보현. 2010. “AHP를 활용한 요트관광 제도개선 우선순위 분석”. 한양대학
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산업의 발전여건 및 시사점(VIP 리포트)
LG경제연구원(2011) 정체된 서비스 소비, 증가 여지는 크다
한국콘텐츠진흥원(2011) 스마트환경에서 미디어 콘텐츠 사업자의 대응과 과제, KOCCA 포커스
네이버 지식백과 참조 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 여
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및 제조 검사 등 해양레저선박 검사 기준 마련 등 중앙정부에 지속적인 제도 개선 건의를 통한 해양레저 저변 확대 및 해양레저산업 활성화를 위한 기반을 마련해야 할 것이다.
참고문헌
양영철이재형(2012), “한국과 일본의 어촌어항법 분석
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해양관광진흥을 위한 종합계획 수립연구 2000b.
해양수산부, 해양관광 활성화방안. 2001.
황기형·김성귀·이종훈, 국내 해양관광의 실태분석 및 발전방안 연구, 한국해양수산연구원. 1998.
황기형, \"해양관광개발방향\", 계간 한국관광정책, 제6호
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