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해양부, 2003)
한국감정평가연구원, 한국부동산정책학회.부동산업종별전문인력 육성방안(국토해양부, 2002)
국토연구원, 부동산중개제도 개선에 관한 공청회 (1997. 7)
김상용, 미국부동산법론(삼지원,1999)
김용창, 이상헌, 세계의 부동산업의 사
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1) 종합분석 결과
2) 후보자별 의정활동 매니페스토 정책 분석
(1) 제주시갑선거구
(2) 제주시을선거구
(3) 서귀포시선거구
8. 부록
1) 의정활동 매니페스토 기본양식
2) 의정활동계획서 기본양식
3) 35개 제주현안 공개질의서
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안전부보건복지가족부노동부국토해양부중소기업청, 2009, pp. 1∼18.
국무총리실 보도자료. “복지예산, 지원은 효율화하고 새는 돈은 막는다”. 2009, pp. 1∼18.
김경숙. “희망복지 전달체계 개편안의 사례관리체계 분석”. 이화여자대학교 석사
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저스포츠 활동과정에서의 사고를 막는 가장 근본적이면서도 효율적인 방법이라 하겠다.
아울러 해양 레저스포츠 활동상 안전확보와 관련, 일본의 해난구조회(BAN; Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속 대응할
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(BAN;Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응할 수 있는 체제도 구축하여야 할 것이다.
안전과 관련하여 해양레저스포츠는 양면성을 띠고 있다. 레저활동이라는측면에서는 이를 즐기는 사람들의 자율적 환경이
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해양레저장비 면허취득에 대한 정보제공, 레저장비 임대사업의 제도화 등을 통한 해양레저수요 창출에도 노력을 하여야 할 것이다.
여섯째, 해양레저의 안전한 활동여건 확보이다. 해양레저스포츠는 육상 스포츠보다 철저한 안전여건 확보
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안전상 필요한 정보 확보는 대단히 중요하다. 또한 마리나를 중심으로 한 여러 이벤트 정보까지 다양한 정보제공이 요구된다. 향후 해양성 레크레이션 활동의 활성화에 따라 이와 같은 정보제공 기능은 더욱 중요성이 높아질 것으로 예측된
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종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의 형태적 구분
Ⅲ 감천항의
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안전검사 제도를 시행, 개인의 재산권 확보 및 기구의 안전성
을 검증 할 수 있는 제도가 마련 되었으며, 2008년에는 내수면과 해수면의 안전관리 체계를 일원화 하는 내용의 수상레저안전
법을 개정하여 안전관리를 위한 해양경찰과
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해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
국토해양부, “기후변화에 대비한 도시계획적 대응방안 연구”, 국토해양부, 2009
국토해양부
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