 |
해외투자 활성화를 위한 개선사항 ··························································
13
제 4절 현대 자동차의 인도시장 진출배경 ···············································
|
|
|
베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
Ⅳ 베트남 시장이 주는 시사점
4-1 낙관적인 성장 전망과 과당경쟁
4-2 강력한 민족주의와 투자환경개선
Ⅴ 결론
참고문헌
|
|
|
현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
|
|
|
투자 추이
제3절 제조업공동화 가속화 요인
제4절 중소제조업의 중국진출 확대가 공동화에 미치는 영향
제3장 중소기업 해외진출 현황과 제조업공동화
제1절 해외진출 현황
제2절 중소기업의 중국진출에 따른 제조업공동화
|
|
|
투자 추이
제3절 제조업공동화 가속화 요인
제4절 중소제조업의 중국진출 확대가 공동화에 미치는 영향
제3장 중소기업 해외투자 현황과 제조업공동화
제1절 해외투자 현황
제2절 중소기업의 중국진출에 따른 제조업공동화
|
|
|
성공요인
제2장 중국 소비자의 특징
제1절 중국인의 소비특성
제2절 중국인의 소비행태의 변화
제3장 중국 투자 환경
제1절 투자 환경의 개황
제2절 경제적 환경
제3절 정치·법률적 환경
제4절 사회 문화적 환경
|
|
|
해외투자를 확대해야 한다. 농업 부문의 구조조정은 농업이 보다 효율적인 산업으로 발전하기 위한 것이므로 시장이 육성 품목과 축소 품목을 결정하도록 해야 한다.
반덤핑, 상계관세 등 미국의 무역 구제조치 문제에 적극적으로 대처하여
|
|
|
현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
현대차의 국내시장 수성에 가장 위협적인 메이커는 해외메이커와 제휴합병하여 막강한 파워를 지닌 르노삼성과 GM대우이다. 수입차의 공세는 수입차 고객 층이 한정되어 있고
|
|
|
투자지원이 강화되어야 할 것이다.
한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자를 확대하고, 신규 기술도입과 응용에 대한 지원을 대폭 확대해야 할 것이다. 그밖에도 지적소유권 보호 등 제도개선을 통한 기술혁신의 유인과 연
|
|
|
4.1.2 프랜차이즈산업 장단점
4.2 미국 관련기관 인터뷰 내용
Ⅴ. 미국과 한국 비교 분석
5.1 미국과 한국의 프랜차이즈 기업 성공 및 실패 사례연구
5.2 마케팅 전략
Ⅵ. 결론
6.1 연구의 활용방안 및 시사점
6.2 발전방안
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
